蓝旗亚、日产、雪铁龙和丰田在2023年上海车展上带来了他们对电动车的概念性设想，我们挑选了一些概念车。

虽然行业和媒体对2023年上海车展的关注及其关键性的披露使得4月成为推出大量新的量产车的好时机，但中国车展也是几个耐人寻味的概念车的主办地。我们在车展上的挑选范围包括从遥远的未来梦想到轻度伪装的新生产模型。

蓝旗亚Pu+ra HPE概念车

蓝旗亚已经在低谷中煎熬了多年，甚至几十年。现在，作为Stellantis公司的一部分，这家濒临破产的意大利公司希望通过这款引人注目的新概念车摆脱其设计困境。蓝旗亚Pu+ra HPE概念车的主要灵感来自于斯特拉托斯（Stratos），这款1971年由伯顿设计的楔形拉力赛车在今天看来仍然具有未来感。

这个新的愿景与20世纪70年代的乐观主义有一些相似之处，这是一个几何形状的组合，旨在为新的电动车型指明方向，包括一个新的紧凑型Ypsilon和Delta中型车型。如果蓝旗亚能像Pu+Ra大气的复古未来主义形式所颂扬的那样，只保留其过去的一小部分活泼精神，它将有机会再次崛起。

雪铁龙自主交通愿景

雪铁龙的自主交通愿景建立在一个模块化平台上，即雪铁龙滑板，这是一个自主电动模块，可以用一套可互换的“吊舱”进行装饰，范围从个人运输装置到商店和娱乐场所。三个新的设想是专门为中国创造的，并在上海展出。未来的城市充满了移动场所，这是一个受欢迎的愿景，但像Skate这样的系统更实际的应用是货物运输和交付，替代方案有可能成为另一种形式的旅游人力车，在任何城市环境中都很难成为最受欢迎的车辆。

也就是说，这里展示的Immersive Air、Cozy Capsule和Wander Café无可否认地比快递车更令人兴奋。第一个是一种移动的卡拉OK亭或移动的会议场所。Cozy Capsule是一种高档的出租车模块，而Wander Café则提供“在巡游城市景观时的品尝体验”，并配有鸟巢体育场启发的顶篷。

日产Max-Out和Arizon概念车

日产的概念性二人组是粉笔和奶酪。Max-Out电动敞篷跑车概念车是未来电动跑车的一个令人惊叹的愿景，充满了整洁的设计感，流畅的一体式车身为“传统”跑车的长骨架比例提供了一种替代。像抛物线全息图轮毂这样的点缀是纯粹的戏剧性。

相比之下，Arizon SUV的形状更为传统。作为中国市场未来SUV的预演，Arizon采用了虚拟个人助理（VPA）Eporo，以及一个通过蛤壳式车门进入的宽敞的车厢。预计虚拟个人助理将成为未来汽车产品的核心部分，因为制造商寻求为电动汽车注入独特的个性。

丰田bZ运动型跨界车和bZ FlexSpace概念车

丰田还首次推出了两款新概念车，这两款车都有一丝现实主义的味道。bz Sport Crossover概念车看起来像是该公司bZ4X电动车的自然演变，而bZ FlexSpace概念车则简单地采用了丰田首款电动车所确立的设计语言并进行了升级。其结果是，世界第二大汽车制造商终于有了一个现成的有品位的电动车家族。