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Lotus发布最强跑车Evora四座标准版
2011-11-30 11:02   来源:大中华汽车
英国跑车品牌Lotus正式登陆国内市场,并取中文名路特斯。实际上,路特斯汽车出现在国内市场已经有些年头了,只不过当初并不是官方引进行为,并且名字用的是Lotus的中文译名——莲花。

  【大中华汽车-讯】英国跑车品牌Lotus正式登陆国内市场,并取中文名路特斯。实际上,路特斯汽车出现在国内市场已经有些年头了,只不过当初并不是官方引进行为,并且名字用的是Lotus的中文译名——莲花。而今天为大家介绍的Evora,在进入中国市场后,释放出了跑车的极致驾驶乐趣与超强性能,下面就让我们去认识下这款跑车吧。

  外观:标识性的路特斯设计

  Evora在路特斯车系中定位更高、尺寸更大,大量使用的铝合金材料和玻璃纤维让车重控制在1382公斤以内,而且它是本次引入国内的路特斯车型中唯一的4座车型。外形保留了莲花以往车型的特点,车辆前端扁平的发动机罩,鲨鱼嘴式的进气格栅和高高隆起的轮拱,形成了自己独特的风格。保险杠中央安置了具有蜂巢状的进气格栅,并在保险杠两侧下方追加扰流造型的进气口。与车身线条融为一体的投射式HID头灯,显现出流畅而帅气的风格。车身侧面的设计我们并不陌生,因为很多车型都采用过这样的圆滑曲线,这样的外形或许是目前跑车的设计趋势吧。多辐铝合金轮毂配前245/40R18、后255/35R19倍耐力轮胎。由于该车采用了中置发动机的设计,所以进气口被设计到了两侧。Evora车尾两侧的圆形尾灯,隐约可见路特斯车系现今独有的设计风格。尾部扰流采用整体蜂巢状设计,中央搭配了双出式的圆形排气尾管设计。

  内饰:跑车化设计 功能简单

  Evora内饰方面没有什么新鲜元素,和路特斯的其他车型几乎一模一样,不过跑车要的是性能而不是各种花哨的功能。赛车化的方向盘忠实地传递着路面信息,而真皮外饰又营造了舒适的手感。仪表盘是典型的跑车化仪表盘,红色指针清晰显眼,视觉效果突出。中控台采用浮桥式设计,在上面空调按键采用纵向排列。定位在豪华的2+2跑车级别,极低的车身座姿让驾驶者在进入车室时,显得十分繁琐,但是当你进入后,会感到超级跑车的乘坐感受。不过对这款车型的后排空间就不要有什么奢望了,小编身高176cm在后排拍摄内饰全景,差点被挤折双腿,后排用来储物更加实际。采用V6缸双顶置凸轮轴汽油发动机,拥有VVTL-i技术,最大功率206 kW/6400 rpm,最大扭矩258 Nm/4700 rpm。搭配6速手动或6速自动变速器,百公里加速最快为5.1秒,最高车速261km/h。路特斯独特的VVA底盘技术(模块化轻质铝合金结构),挤压成型的3段式铝合金底盘,极致轻量化的同时保证了超强的刚性,并可大大降低维修成本,整个底盘的重量只有203千克。【大中华汽车-motor.icxo.com】

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