大中华汽车 > 汽车服务 > 养车用车  
 
 
 
北京大兴假油商灌出"壳牌" 防伪标签"失灵"
2011-11-23 10:39   来源:大中华汽车
这些油含有各种杂质,不但不能起到润滑作用,反而增加发动机各部件的摩擦系数,产生积碳,缩短发动机的使用寿命,严重的可直接导致发动机爆瓦、爆缸。”

  【大中华汽车-讯】中国石油大学理学院物理化学专业讲师杨普江分析,小加工作坊采用废机油提炼加工的润滑油,“这些油含有各种杂质,不但不能起到润滑作用,反而增加发动机各部件的摩擦系数,产生积碳,缩短发动机的使用寿命,严重的可直接导致发动机爆瓦、爆缸。”

  大兴一家润滑油分装厂,狭小的厂房内摆放着各种检测、分装设备。图中是润滑油黏度检测器。

  在分装厂内,还有专用的润滑油罐装设备,将成品油灌入桶内。

  制假厂家拿出自家的壳牌润滑油的包装,说可以以假乱真,瓶盖上的防伪电话查询显示其为“正品”。

  从事多年废机油回收的商贩岳德祥说,废机油,有的被回炼为基础油,有的被炼为柴油等燃料油。还有些品质稍好的油,直接加温炼成所谓的“二线油”,灌装进壳牌、昆仑、长城等名牌油桶中,“假名牌”堂而皇之流向市场。

  小工厂造假名牌油

  张荣星(音),游走于废机油黑市和炼油厂之间的油贩。11月7日,他带记者走进大兴南六环一处小炼油厂,向厂方表示想代理品牌机油。

  “你们干嘛的,怎么找到这儿的,介绍人是谁?”一名男子厉声质问,随即将记者轰了出去。

  大约一个月前,张荣星给这家工厂送来几桶废机油。即便如此,没有特别熟悉的业内人士介绍,仍难以突破壁垒

  几经辗转,记者以岳德祥、老马作为介绍人,称想做品牌机油代理商,结识了常虎(音)。常虎,大兴区南宫村附近一炼油厂老板,人称“虎哥”。面对生人,他十分警惕,“要不是老马一再给我保证,老岳又是熟人,我肯定不见你们,宁可不做生意。”常虎说,现在对假冒油查得挺严。

  11月9日中午,常虎带记者来到南宫村附近一处没有任何标志的厂房前——他的昆仑润滑油车间。厂房约四五百平方米,位置偏僻,很不起眼。

  厂房中央,堆积一人高的空油桶,都标有“昆仑润滑油”的字样。大大小小的管道,从四周的墙壁穿过厂房内,通入一个大搅拌池。

  “从燕山石化等厂批发基础油,然后自己加添加剂调制成润滑油,再灌装出售。我有专业的检测设备,检测油的黏度、凝点、燃点等,保证油质基本达标。”在一间专门开辟的房间内,常虎指着四台润滑油测试仪器,向记者推销说,“你们刚开始做二线油,建议用我的壳牌,假冒的成本低、销路好。”

  常虎说,他与昆仑润滑油厂签了5年的代理分装合同,目前还有3年半到期。11月17日,记者向北京昆仑润滑油厂求证,一名工作人员说,他们从未委托任何其他厂家加工或分装旗下品牌,“更不可能向小厂授权此业务。”

  假壳牌防伪标签为真

  “我做的油也是假油中最好的,油品如人品,不能毁了自己的牌子。”常虎说,他22年前开始做润滑油,经验丰富,特意把厂房设在北京与河北交界带,“北京执法的来了我说归河北管,河北执法来了我说归北京管,一般不会出事。”

  记者一再要求去壳牌厂内参观,被常虎拒绝,“最近风头非常紧,几天前房山抓了2家(炼假油的),大兴端了3家,等咱们生意做起来再去。”

  “我们能订做专门的假桶,然后把调好的油封装,大功告成。”为了向记者展示自己的作假技术,当日,常虎从自己家中取出一桶自己做的假黄壳和红壳,揭开桶盖上的防伪标签,拨打壳牌公司的防伪电话,竟然提示为“正品”。

  “现在什么假造不了?”常虎说,品牌油桶是从专门的公司定做的,如何做出真的防伪标签,他不知道。

  常虎生产的一箱假冒红壳(每箱4桶,每桶4升)售价220元,“主要是向河北等外地供货,不敢在北京多卖,只在西郊有几个代理。”

  壳牌加油站,一桶正品红壳润滑油售价则是每桶125元,是冒牌油的2倍多。

  昨日,记者拿着从常虎处生产的红壳和黄壳来到草桥汽配城,一个润滑油专营店工作人员摸了摸桶,“这个桶明显用过,二次桶”。

  壳牌公司工作人员介绍,红壳瓶盖上的防伪码是唯一的,但造假者的手段极为灵活,有可能是回收的原装桶重新封装而成,封装设备又比较精密,消费者极难发现制假痕迹。“建议消费者从壳牌专营加油站买润滑油。”

  【危害】

  非法炼1吨废机油 污染百万吨地下水

  “之所以有资质企业回收价格低,是因为在处理过程中要考虑环境因素,导致处理成本偏高。”作为被环保部门批准、具有资质的废机油回收处理企业之一,金隅生态岛公司一名负责人表示。

  非法炼油可致重金属污染

  “目前处理废矿物油,主要采用分子蒸馏和膜过滤两种技术。分子蒸馏能够把废机油提炼成基础油,有效利用率达90%以上,每吨废油的处理成本1500元,膜过滤成本在每吨800元。上述两种工艺都不会对环境产生二次污染。”该负责人称。

  该项目负责人说,黑炼油厂的土法炼油工艺却极为简单:向废机油加入硫酸后,用大锅蒸熬,形成劣质柴油;或把废机油蒸馏后,加入酸碱洗,再用白土沉降,产出劣质基础油。“上述两种土法炼油,会产生重金属废渣、废水、废气,黑油厂在处置过程中任意填埋、排放,对环境污染极大,炼1吨废机油产生的废水,就能污染100万吨地下水。”

  劣质机油导致发动机折寿

  中国石油大学理学院物理化学专业讲师杨普江分析,小加工作坊采用废机油提炼加工的润滑油,因为提纯技术很难达标,产出的润滑油很难达到汽车发动机的使用标准。“这些油含有各种杂质,不但不能起到润滑作用,反而增加发动机各部件的摩擦系数,产生积碳,缩短发动机的使用寿命,严重的可直接导致发动机爆瓦、爆缸。”【大中华汽车-motor.icxo.com】

关键词:            
  评论 文章“北京大兴假油商灌出"壳牌" 防伪标签"失灵"”
1、凡本网注明“世界经理人”或者“大中华汽车”的作品,未经本网授权不得转载,经本网授权的媒体、网站,在使用时须注明稿件来源:“世界经理人”或者“大中华汽车”,违反者本网将依法追究责任。
2、凡注明“来源:xxx(非本站)”作品,不代表本网观点,文章版权属于原始出处单位及原作者所有,本网不承担此稿侵权责任。
3、欢迎各类型媒体积极与本站联络,互相签订转载协议。
4、如著作人对本网刊载内容、版权有异议,请于知道该作品发表之日起30日内联系本网,否则视为自动放弃相关权利。
5、联系我们:contact@icxo.com;投稿邮箱:article@icxo.com,欢迎赐稿。
相关阅读
 常见用车问题 三厢车为什么没后雨刷
 汽车经常跑偏的原因 及日常解决方法盘点
 为什么要安装汽车电子防锈系统
 新车磨合巧妙省燃油法
 汽车怎样维修保养才能更加省钱
 雨季应该掌握的汽车保养常识
邮件订阅: