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商务部否认收到腾中收购悍马的申请
2009-07-16 09:08   来源:综合
中国企业收购悍马一案又有新的进展。

  7月15日消息,四川民企腾中重工向记者表示,公司已经向发改委提交了申请,这是腾中重工首次就审批进展正式对外表态,这一消息得到发改委相关官员的证实,此举意味着腾中重工收购悍马一事正式进入官方审批阶段。

  “腾中重工收购悍马的申请已经递交到了发改委,公司现在正在积极配合国家相关部门审核。”腾中重工对外发言人表示,她表示不对审核通过可能性做任何评价。

  起初收购消息传出后,就有多方评论认为悍马属于高油耗车型,目国家鼓励的趋势不合,发改委很可能会反对这一收购,发改委一位未透露姓名的官员今日也向媒体承认,收购资金来源和环保风险均为发改委所考虑的因素。

  因为质疑,环保成为腾中重工与悍马方面重点表述的问题,悍马CEO吉姆-泰勒(Jim Taylor)在纽约接受记者对话时表示,事实上悍马的产品已经做到跟同类产品如路虎等油耗相当,并且将陆续推出使用柴油、油电混合等使用替代能源的悍马。他称改进技术能够保证未来悍马在减轻车重、降低油耗的前提下仍保持原来的性能。

  就同一问题,腾中重工总经理杨毅也告诉记者,腾中重工对悍马的节能耗油方面有自己的想法,他认为相关部门会把情况弄清楚后,才会做相关决定。杨毅于6月10日时表示,公司正在按相关部委要求走程序,其后一段时间,腾中重工一直对外保持低调,从未宣布任何进展,而杨毅本人表示其多数时间在美国与通用进行更加深入的谈判。

  对于相关部门考虑的资金来源问题,腾中重工总经理杨毅表示会通过自有的资金,以及金融机构的融资来解决。

  中国公司欲收购悍马 主管部门意见不统一

  据外电报道,中国企业收购悍马一案又有新的进展。通用公司欲将悍马出售给一个鲜为人知的中国公司,此计划自发布以来一直广受争议,而负责审批该交易的两个中国监管机构,似乎也采取了截然相反的态度。

  国家发展改革委员会( NDRC ),采取反对这桩上个月一直占据全球媒体头条的交易。部分原因是由于高油耗的悍马会引起环境问题,并且,收购者四川腾中重工业机械公司对悍马的发展计划并不明确,一个内情人士说。

  但是,商务部(Mofcom)则似乎很支持腾中,这个中国的机械制造商上个月报出了一个出人意料的高价来收购悍马,该消息人士称,最早可能本月底收购结果就会出来了。

  发改委和商务部出现分歧,这种情况北京是不常见的,北京的监管部门通常都是跟上级保持一致,用一个声音说话。如果这两个部门不能达成共识,那么交易就可能被推迟,甚至也可能被取消。

  在最近的一个类似案例中,美国可口可乐公司欲收购中国著名品牌汇源果汁,商务部最初对这笔交易采取了积极的态度,但是在最后一刻,中国高层的反对扼杀了可口可乐的这个计划。

  四川省政府已表示大力支持腾中收购悍马,并且正在大力游说商务部和国家发改委,希望同时获得双方的同意,该消息人士称。

  国家发改委没有回应我们的询问电话。而商务部发言人告诉我们,他没有听说该收购活动有任何变化,这两家公司之前已经表示,他们预计将在第三季度完成交易。

  对于腾中来说,如果它想将悍马的任何制造活动搬到中国,获得国家发改委的支持是至关重要的,因为它负责监督这些投资。同时,获得商务部的简单批准也是必须的,上海国泰君安证券的分析师张欣说。

  他说, “如果腾中收购悍马后,为了降低成本想要在中国要建立工厂,这需要国家发改委批准,但是基于目前的情况看,这几乎是不可能的。”

  本次交易是在6月宣布的,自此引起了中国国有媒体的一系列评论,很多舆论提出了质疑。他们认为虽然这个美国的标志性汽车品牌陷入困境,但是被一个没有任何汽车制造和跨国公司运营经验的公司收购,这个逻辑是值得怀疑的。

  但是,虽然处于普遍的负面看法之中,商务部则似乎采取了更加中立的立场,称该收购是一个公司利用全球经济下滑以扩大其经营范围的正常行为。

  一位代表腾中的女发言人说,该公司没有从中国监管机构得到任何消息,包括任何有关这笔交易的不同机构的反对意见。

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