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十款主流车型费改税后油费调查
2008-12-11 13:12   来源:新浪网
新政实施后实际在用车过程中油费支出将怎样变化?小编精选了五个级别共十款主流车型通过详细的费用计算为广大车主提供用车指导。

       在多方努力下,《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》终于出炉了。对广大车主来说直接的利好消息莫过于取消养路费同时汽油消费税提高0.8元/升。那么新政实施后实际在用车过程中油费支出将怎样变化?小编精选了五个级别共十款主流车型通过详细的费用计算为广大车主提供用车指导。

  说明:

  1.为了便于对比,将本策划中用车的年公里数统一为1.5万公里。这意味着除车主平时上下班驾车外,节假日还可偶尔开车自驾出游。

  2.本策划中涉及车型均使用93号汽油,汽油价格为6.37元/升,为今年10月7日零时后执行的最新油价。

  计算方法:

  1.对比新政实施前后燃油方面的支出:

  燃油税实施前,一年的用车费用(含养路费)=油价×(年行驶公里数÷100×百公里油耗)+1320

  燃油税实施后,一年的用车费用(养路费取消)=(油价+燃油税增加值)×(年行驶公里数÷100×百公里油耗)

  2.明年政策取消1320元/年的养路费后,只要车主用油增加的支出总额在1320元以内,其每年的支出费用将不会发生变化,这就是用车里程的“临界点”。

  燃油税实施后,每月最佳用车里程数=养路费÷燃油税增加值/公里油耗÷12

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夏利N3+
  微型车

  夏利N3+ 1.0L

  实际平均油耗:6升/百公里

  原平均年费用:7053元

  新政实施后年费用:6453元

  费用变化情况:费用支出减少600元

  对夏利N3车主来说,由于该经济型车较为省油,所以在燃油税实施后,用车费用反倒减少了600元。另外,按照之前给出的算式,夏利N3 1.0每百公里油耗约为6升,所以如果每月行驶里程在2200多公里以内,车主花费比之前是减少的或不变的。

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QQ3

  QQ30.8L MT豪华型

  实际平均油耗:5.8升/百公里

  原平均年费用:6862元

  新政实施后年费用:6238元

  费用变化情况:费用支出减少624元

  有用户反映在使用QQ3时,油耗可低达5个油以下,奇瑞QQ省油已毋庸置疑,所以这样的微型车成为新政实施后的最大受益者。虽然每升要多缴8角钱,但比起交1000多元养路费来,每年要省下600多元。另外,按照之前给出的算式,QQ3车主如果每月行驶2300公里以内,花费比之前将减少,依据家用轿车的一般使用情况来看,这是不难达到的。

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  polo劲情外观

  紧凑型车

  POLO劲情1.4L自动风尚版

  实际平均油耗:8升/百公里

  原平均年费用:8964元

  新政实施后年费用:8604元

  费用变化情况:费用支出减少360元

  对于一款排量1.4L的自动版车型来说,POLO劲情平均8-9个油的油耗情况能被大多数车主接受。身处A0级别的POLO,省油性虽然不及夏利、QQ等微型车,但可以看到,在燃油税实施后,POLO仍然显示出了一定的优势。另外,按照之前给出的算式,如果每月行驶里程在1600多公里以内,花费将比之前减少,也就是说正常私家用途的话,POLO并不会增加额外的税负。

  2006年,上海大众推出新POLO匹配的是16V-HLD驱动系统,先进的机械结构使其燃油利用率得到更大提升。数据显示,1.4L16V-HLD发动机90km/h等速油耗最多降低了约13.8%,1.6L16V-HLD发动机90km/h等速油耗最高降低了约8.3%。

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关键词:主流车   使用成本   盘点      
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