什么是爱国车呢？“支持国产汽车！”的标语太笼统。所有国产车都值得支持吗？质量参差不齐，价格贵贱不一。所以真想为中国汽车业加把劲的爱国者该支持技术自主，价格平民，质量可靠的车型，当然生产厂家也要注重研发。而这些受爱国者支持的车型就是：爱国车。

    候选1:奇瑞Faira五娃系列车型 为奥运献礼
 

    奇瑞一直被国民奉为自主品牌车企旗手，长期以来致力于研发推广适合国情的经济轿车，为实现国人汽车梦做出了不可磨灭的贡献。此次推出“Faira”的五娃系列车型作为民族汽车企业向北京奥运会奉献的大礼。足可证明奇瑞一片爱国之心。

     候选2:吉利GT 设计赢得海内外赞誉 为自主树尊严 

 
     吉利的自主之路要比奇瑞艰难许多，但在汽车狂人李书福的带领下，一直在向自主顶峰发起挑战。在经过多年的调整蓄力后。吉利在2008年终于爆发了。在北京车展一举推出23款新车。值得一提的是，吉利GT的外观设计让吉利走出了设计欠缺的尴尬，为自主品牌赢得了尊严。

 
     候选3:天津一汽TFC-H1 喊出“为国人造车”口号

     提到天津一汽就不得不提到夏利，曾经红遍大江南北的国情车型，以低价以及运营稳定赢得消费者认可。但随着日渐衰老，渐渐淡出人们的视野。但天津一汽并没有就此坠落，相继推出了威志系列自主品牌车型，此次在车展发布了TFC-H1喊出“为国人造车”口号，令人振奋，值得期待。
 
 
     候选4:比亚迪F1 打造低价精品车型 符合国情

 
 
     比亚迪F1不能算新车，但又不能算老车，因为它一直没有正式的上市销售。但比亚迪对F1的定义还是值得肯定的。在中国现国情大环境下，低价精品车型才是最适合普通大众的。虽然暂时还不能肯定F1的价格。但从国民需求出发的市场定位值得为它贴上爱国标签。

  
     候选5:海马“福仕达1” 自主后首款“国民”微车

 
 
     海马汽车的自主之路颇受非议。原因是它从一个合资车企蜕变为自主品牌后，很多人都不能忘却它曾经的马自达烙印。海马的车名也时时勾起人们的联想。但此次北京车展，海马推出了福仕达1，有望在郑州投产。从车标到产地，都在摆脱过去。让我们对其首款自主国民微轿的诞生喝彩。