关键词：汽车 车展 北京车展 2008年北京车展
上百家汽车团队，上千辆“运动”健儿，数十万人头攒动，只为激情“夺冠”一刹那，亦为倾国倾城之佳丽。
劳斯莱斯法拉利豪华出场，奔驰宝马大众通用并驾齐驱，丰田本田日产争锋对决，中国自主品牌力战群雄，全球汽车巨头纵横驰骋。
本月20日，在中国国际展览中心新馆，第十届北京国际车展将正式拉开帷幕。各路车商齐聚京城，豪车、美女如云，引无数看客竞折腰。
在汽车界，对于中国这个战略市场，全球汽车巨头给予了充分的重视，众多概念车首发车新车纷纷登场，每年的北京上海广州车展，已成为众企业巨资打造的重量级汽车云集的一大秀场。北京车展组委会公布的数据显示，本届车展将会有225家海外厂商和1800余家国内厂商参展，共有展车890辆，其中全球首发车辆数款，亚洲首发车辆24款，概念车55辆，阵容可谓庞大而豪华。大中华汽车
此次北京车展恰逢北京奥运年，且距北京2008年奥运会开幕只有百余日。目前，北京2008年奥运会圣火正在全球传递，5月将在国内传递，8月8日在北京盛大开幕。北京车展被浓厚的奥运气氛围绕，除了作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴的大众、一汽-大众、上海大众、奥迪力求在此次车展上完美呈现一展风采之外，众多汽车企业也不甘寂寞，纷纷赞助支持奥运各团队项目，欲以奥运精神体现企业风貌。
为了更为直观通俗地介绍各汽车企业及展车，同时借奥运体现各企业品牌的精髓，本报汽车周刊特策划“汽车奥运会”——北京车展特刊，将各品牌按其特性与奥运项目的关联度，分门别类归入各自的“竞技序列”。
中国市场已经成为跨国车企的新兴增长点，而即将举行的四年一届的奥运会将拉开一场运动竞技大战，在中国这个全球汽车的战略要地，在2008奥运会这个举世瞩目的运动盛会，一场没有硝烟的战斗已经悄然打响，让我们借奥运会之机提前检阅这场“汽车奥运会”吧。
我们的口号是：以奥运的名义，为中国汽车加油！
美系
通用集团 上海通用：实力之师
项目特点：作为中国队的传统夺金优势项目，由罗雪娟时代开始，中国代表团就屡次超越美国代表团夺得奥运冠军殊荣，而目前由齐晖、杨雨、徐妍玮等女将组成的新一代实力之师，也正朝着更具挑战的游泳项目继续奋发。 大中华汽车
此情此景与如今的上海通用旗下四大品牌并驾齐驱的景象不无吻合，上海通用也与中国女子游泳队一样，日渐发展成传统“夺金”的强势品牌，阵容不容忽视。
企业关联度：82％
参展规模：在2008年的北京国际车展上，上海通用汽车携旗下4个品牌、42款车型组成的强盛阵容参展。其中包括6款概念车型，总参展面积将达4700平方米。
其中，别克、雪佛兰、萨博三大品牌，及凯迪拉克品牌都有重量级新车激情出阵，包括多款展示未来品牌设计和科技走向的概念车，以及上海通用汽车“绿动未来”08年产品战略中陆续面世的绿色科技量产车。
除了演绎领先设计，在本届车展上，通用汽车还将通过E-Flex电气化平台家族的三位明星——凯迪拉克Provoq燃料电池概念车、Opel欧宝Flextreme 概念车和雪佛兰Volt电动概念车充分展示公司在动力推进系统方面绿色环保的先进技术。同时，刚刚获评“世界十佳发动机”的3.6升SIDI全铝双模智能直喷发动机也将展示通用汽车在现有内燃发动机方面的技术领先优势。
此外，通用汽车在华合资企业上海通用汽车和上汽通用五菱还将带来别克君越LaCROSSE Eco-hybrid混合动力车、Saab萨博9-3全系、两款“黑色涡轮”纪念车型Saab Turbo X、Saab 900，以及五菱品牌一款自主开发的全新微面等多款最新的量产车型。而另一进口品牌Opel欧宝也将在本届车展上带来一款全新量产车型。
亮点车型
别克Invicta概念车
这是上海通用在本届车展上“展望未来”的一款全球首发的概念车，通用别克产品未来的发展方向我们可以从中窥视一二。
上汽通用五菱：展现硬实力
项目特点：举重这个项目没有人恐怕没人能相信光靠运气就能拿奖牌吧，只能依靠绝对的实力。
而在中小级别中国选手一向都有着不错的表现，不乏金牌获得者。而上汽通用五菱这个以微车为主的企业，凭借自身的技术实力，发展相当迅速。其微车产品的市场占有率稳居全国第一，旗下主力车型五菱之光自2002年投放市场以来，已达近100万辆的社会保有量，成为国内销量最大的微车单一品牌车型，超过了传统老大——长安之星。可以说，上汽通用五菱的发展与中国选手参加举重比赛一样，都是凭借过硬的实力赢得竞争。
企业关联度：95%
参展规模：包括在产的所有车型。但最大亮点来自一款内部代号为Ｎ300的全新大微客。
亮点车型
N300（代号）
北京车展上，上汽通用五菱将有一款内部代号为N300的全新大微客上市，该款全新微客N300的车长近4米，排量为1.2升，搭载上汽通用五菱B系列发动机，该发动机最大的亮点就是峰值升功率达到52.2KW，具有大功率、低油耗的特点，N300整车不仅承载空间得到了进一步提高，同时在整车动力性及燃油经济性上也实现了有效提升。
福特集团 长安福特马自达：团队制胜
项目特点：今年的北京奥运，乒乓球取消双打，增加团体赛。对此，摆在台面上的解释是，大大提升了比赛的竞争性和观赏性。但明眼人都看得出，这项规则修改完全是冲着中国队而来。不过，不管是以前的21球改11球，小球改大球，还是现在双打改成团体赛，都改变不了中国一家独大这一局面。
长安汽车集团产销规模不及上汽，利润不及广汽，但随着长安福特马自达、长安铃木的崛起，长安汽车轿车项目逐渐上轨道，以及未来在新能源汽车方面的先发优势，长安汽车集团却是最有潜力的。值得一提的是长安汽车集团是国内所有汽车集团里隔阂最少，矛盾最少，资源共享最透明的一个团队，同时也是战斗力最强大的一支队伍，而这一点与乒乓球团体赛的比赛精神不谋而合。
企业关联度：90%
参展规模：这次北京车展，福特真的是“财大气粗”，一口气订下了5500平方米的展位面积，超越丰田、通用，成为名副其实的最大参展商。“打架亲兄弟，上阵父子兵”，这一次，福特带来了旗下福特、马自达、沃尔沃、捷豹、路虎5大汽车品牌共55台展车，其中有6款概念车、1款亚洲首发车型和4款中国首发车型。中间，最引人注目的莫过于新一代Fiesta和大改款的福克斯。看来，对于长安福特马自达来说，这次的“展会冠军”仅仅只是开胃菜，它的野心和目标有且只有一个，那就是戴在上海通用头上“中国销量冠军”的桂冠。
与长安福特马自达搭档的长安汽车。长安汽车这次更是大手笔，将展出23款展车，4台新技术发动机，集中展示长安汽车在自主创新、车型研发、新能源运用、动力系统研究等领域取得的最新成就。
亮点车型
新一代Fiesta
在刚刚结束的日内瓦车展，福特全球首发了Verve概念车的量产版——全新第六代Fiesta，这是一款三门版和五门版的运动小轿车，将“动感设计”理念深深地融入到紧凑型小车中的精髓之中，该车预计今年秋季在欧洲正式上市，之后将开始在亚洲、南非、澳洲和美洲市场先后投放。因此业界分析认为，长安福特马自达即将国产的应该会是该车的五门两厢版和四门三厢版。
欧系
上海大众：转型之战
项目特点：历届奥运会上，只要中国乒乓球队发挥正常水平，摘金夺银就是探囊取物。
上海大众作为国内最早的合资汽车生产商，又是今年奥运会的赞助商，定将把握住机会以实现企业的跨越式发展，而首当其冲的就是以新车Lavida的亮相为标志的企业转型战略。由于长期以来在车型技术上缺乏话语权，上海大众无法根据自身意愿研发新车型。而Lavida是上海大众的本土研发设计团队首次联合了大众全球的设计力量，进行的基于本土化的新车设计，拓展了现有的单纯依靠引进国外车型的企业运行模式。
企业关联度：95%
参展规模：上海大众将率旗下大众、斯柯达两大品牌参展北京车展。包括新车LAVIDA朗逸、途安1.8T和帕萨特领驭火炬接力车，以及环保燃料天然气为动力的途安2.0EcoFuel等车型。
斯柯达将展出12款车型，分别为Octavia明锐奥运版、四辆三款Fabia家族车型、顶级运动车型Octavia RS、Octavia Scout、新速派等。
亮点车型
Lavida
上海大众的最大亮点无疑是Lavida，此前，上海大众在家用A级车产品的缺乏一款重量级的车型，Lavida的推出将可以很好地解决上海大众在产品布局的上下不接的尴尬局面。
可以说，上海大众展台中Lavida的出现，加上将来Tiguan的引入，是上海大众开始走全线产品生产销售的一个里程碑。
一汽大众：众矢之的
项目特点：作为国球，乒乓球在中国的地位犹如足球之于巴西，甚至有过之而无不及，大有长盛不衰之势。上世纪90年代中期，大众品牌在中国汽车市场的占有率一度超过60％。而今年以来，大众品牌的增长率也超过25％。同时，去年各大车企销量排行数据也佐证了这一结论，占据首席位置的就是一汽大众。捷达这个品牌犹如邓亚萍般老将，长期占据着冠、亚军的位置。而随着王牌车型不断推陈出新，一汽大众也必将能如中国乒乓球健儿们一样，长青体坛。
企业关联度：92％
参展规模：本届北京车展，一汽大众再度与德国大众、上海大众以家族式的豪华阵容亮相。据悉，大众汽车品牌此次参展面积超过3000平方米，将充分展现统一的大众汽车品牌形象及风采，是本次车展最大的品牌展台之一。其中一汽大众将展出旗下迈腾、速腾、POLO等得力车型，但最重要的就是目前确已敲定亮相的一汽大众未来量产车原型Model-X。
亮点车型
Model-X
该款车型入选本届北京车展最受期待五大车型之一，皆因它有可能就是新一代捷达王的诞生，看来，还是老字号吃香。
一汽奥迪：常胜将军
项目特点：我国射箭运动很普及，而且在这项运动上也有着辉煌的战绩：著名女运动员李淑兰一人曾11次打破个人世界纪录，6次与队友打破团体世界纪录。奥迪品牌自进入中国市场以来，销量普及速度极快，使用率也极高，与射箭有异曲同工之妙。
企业关联度：89％
参展规模：一汽奥迪携14款奥迪系列顶级汽车参加此次北京车展。包括即将投放中国市场的奥迪A8系列旗舰产品——奥迪A8L加长型6.0全时四驱，以及奥迪A43.0quattro运动款将成为本届奥迪展台的亮点。此外最引人关注的将是两款著名奥迪概念车——LeMansquattro和PikesPeakquattro。在整个车展期间，奥迪第三款概念车Nuvolariquattro将同时亮相位于北京东方广场的奥迪品味车苑。
亮点车型
奥迪Q5
会不会国产？——这是该车的最大看点，与Q5同平台的新一代A4国产，以及Q7的热销，都增加了Q5国产的可能性。Q5的竞争对手无疑将直接指向宝马X3。
东风标致：爆发力十足
项目特点：在所有游泳姿势里，最优美的是蛙泳，最体现力量的是蝶泳，最惬意的是仰泳，不过，速度最快，实用性最强的却是自由泳，它最能考验运动员的综合实力。在奥运会比赛里，自由泳项目在全部游泳项目31项中占13项，而且混合泳和混合泳接力中也包括自由泳，因此，自由泳往往被看作是衡量一个国家游泳水平的标志。
东风标致车不多，只有206、307两款，但这两款车却很“精”，206针对的是潜力巨大的经济型车市场，307则针对的是销量最高的中级车市场，难能可贵的是，它们是在强手如林的环境中脱颖而出的，显示出极强的爆发力，这与自由泳异曲同工。
企业关联度：88%
参展规模：此次北京车展东风标致携旗下东风标致206和307以及标致进口车系列等众多产品悉数登场。本次车展“梦想、和谐、新境界”的主题，就在这大大小小的狮子跃动的身姿中，得到了最完美的诠释。
亮点车型
两厢307
两厢307是一款更加原汁原味的法国车型，有着优美的身段和良好的操控性，看惯三厢307之后再看两厢307，会有眼前一亮的感觉，毫无疑问，造型就是两厢307的最大卖点。
东风雪铁龙：别出心裁
项目特点：花样游泳是女子项目。20世纪20年代起源于德国、英国等欧洲国家。原为游泳比赛间歇时的水中表演项目。由游泳、技巧、舞蹈和音乐编排而成，有“水中芭蕾”之称。花样游泳是一项具有艺术性的优雅体育运动，需要力量和技巧，更需要许多年不断的艰苦训练。
雪铁龙前卫的汽车设计在业内颇有名气，特别是凯旋这款中高级车，把艺术很好的应用到汽车设计上，别出心裁，极具欣赏价值，可媲美花样游泳的欣赏价值。
企业关联度：80%
参展规模：这次北京车展上，雪铁龙将带来五门掀背版C4、Kappa版C2、全新爱丽舍等新车，同时还有一款时尚夸张的C-Cactus，通过它们，可以看到雪铁龙不一样的汽车设计。
亮点车型
新款爱丽舍
近日，法国雪铁龙宣布，将在北京车展上展出中国专用车型“爱丽舍”（Elysee）的大改款新爱丽舍。新爱丽舍对外观、内饰、发动机做了多达300处以上的改进。
上汽荣威：再接再励
项目特点：虽然在上届奥运会上，中国体操队遭遇了滑铁卢，但超强的实力人所共知。经过4年的卧薪尝胆，有理由相信，北京奥运会将是他们一飞冲天的最佳平台。男队方面，黄旭、杨威、李小鹏等老将还在坚持，而3年前还是小将的腾海滨、肖钦等人已经成熟；程菲在跳马和自由操上取得突破后，女队整体实力有了大幅度提高，“瘸腿”现象缓解后，女团有了争夺奖牌甚至金牌的实力，体操队将迎来再一次的辉煌。
上汽在国内车企的实力有如体操国家队，资产结构合理，重量级车型众多，竞争力强。在打造自主品牌方面，上汽通过收购合并，先后整合成功双龙、罗孚，创造出荣威，并融合南汽，获得依维柯和名爵。随着荣威和名爵品牌定位的清晰化，上海-南京-英国-韩国四地研发生产体系的联动协同作用，上汽整合的效应将在08年进一步释放，有望取得更大的成绩。
企业关联度：95%
参展规模：上汽将携旗下乘用车企业、商用车企业和零部件企业集中亮相。在乘用车方面，荣威和名爵将首次联合亮相，并将展出荣威550、名爵TF、MG3SW名爵和MG7运动版等多款车型；荣威750 2.5V6系列08款新车也将首次亮相并公布价格。
商用车展台上，上汽通用五菱、上汽汇众、上汽依维柯红岩与南京依维柯等品牌首次联合展出，参展车型遍及重卡、轻微卡、中客和轻客四大领域。
此外，上汽还将首次展出上海牌Plug-in加压燃料电池功能轿车。
荣威展台上还将出现时装秀，分别展示是中国青年设计师王巍和加拿大知名设计师Jean Pierre的作品。
亮点车型
荣威550
最大的看点将是荣威550，车展上该车将首次全球发布。作为W2概念车的量产车型，荣威550定位为独特的“数字智能高性能中级轿车” ，全车采用了创新性的数字技术，值得关注。
迈巴赫：全能典范
项目特点：现代五项比赛为个人赛，男女比赛项目包括：射击、击剑、游泳、马术、跑步五项。 这项运动由现代奥林匹克运动奠基人顾拜旦创导，以衡量运动员的全面能力。
现代五项中包括了马术这一贵族运动，可见并不是每个人都能参与的，同时它也是最能考验运动员全面能力的运动之一。而迈巴赫拥有老牌的顶级豪车的品牌，加上奔驰汽车顶尖的技术，使它在豪车领域独树一帜，在任何方面都无从挑剔。
企业关联度：91%
