月韩国车市销量增35.4%至401608辆

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    韩国铸造件协会(KFCA)本周早些时候起，举行了为期三天的杯葛(联合抵制)，要求汽车厂商和其它制造商提高购买铸造零部件的价格。

　　KFCA称如果汽车厂商继续拒绝他们的要求，铸造件生产企业将无限期联合抵制向整车厂供货以示抗议。按照该协会的说法，以汽车厂商目前的采购价格计算，零部件厂商几乎没有任何利润空间。

　　据悉，仅去年一年，铸钢产品的原料钢价格就增长了240韩元/公斤，生铁和钢材料价格的上涨严重挤压了相关产业的利润。

　　截至目前，仅韩国最大汽车制造商现代汽车公司同意将每公斤钢板的采购价格提高75韩元，但仍与KFCA要求的174韩元相差甚远。其它汽车厂商均未做出回应。