戴姆勒将利用接下去的两年时间来考虑是否在失败的迈巴赫旗舰品牌上投入更多的钱或者是停止使用这个品牌。这个消息来自戴姆勒和梅塞德斯的主席Dieter Zetsche博士，他从前任CEO Juergen Schrempp手中接过了这个难以调教的品牌。在抛弃了克莱斯勒后（合并克莱斯勒是Schrempp决策的），Dr.Z可能还倾向于放弃迈巴赫这个品牌。

　　据说，这个超高端品牌的销量并不成功，几乎只达到了最初预计销量的10%。尽管在和TheCarConnection.com的谈话中，Zetsche强调了迈巴赫的收益能力对于证明梅塞德斯和竞争对手宝马的旗舰车型劳斯莱斯（和大众的宾利）的竞争能力无关紧要，但是如果一旦迈巴赫消失，这也将是一句空话了。Zetsche还确认，目前没有任何有关推出新款迈巴赫产品的计划，之前我们曾报道了将会有一款介于57和62的baby迈巴赫。现在看来即使是标价昂贵的62 Landaulet也不可能会对挽救这个品牌做出多大的贡献。我们猜P.Diddy和他的员工不得不去寻找另一条路了。