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在去年的法兰克福车展上，欧宝推出了一款MPV车型—Flextreme概念车，在今年初的底特律车展上，日产也推出了一款Forum MPV概念车。现在轮到现代加入到MPV概念车的推出行动中来了。现代的这款HED-5 i-Mode概念车同样拥有创新的设计和未来派的设计风格，但整车的外形有些酷似已在国内投产的福特S-MAX车型。
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但相比之下，前两款MPV概念车某些地方的设计相当简单，复杂的设计主要集中在流畅的线条和光华的表面上，HED-5的设计看起来则更显细腻，尤其从前面看去，该车型的表面似乎看不到任何拐角的痕迹，而前后车门附近的车柱设计让其整体看起来比Forum和Flextreme少了些成熟感。但总的来说，该概念车拥有讨喜的车型轮廓和一副威猛的前倾姿态，这在MPV领域是不常见的。大中华汽车
内饰上，HED-5概念车主要体现在舒适性、娱乐性和互动性上。特别的LG电子设计娱乐系统有意把其打造成一座“数字家庭影院”，可为其提供电脑游戏、电影等娱乐项目。除此之外，无线网络设备可让驾乘者使用无线键盘、游戏机等配置。座椅采用高档的Cognac皮革做装饰，可让前排乘客向四周旋转，与后排乘客面对面。
2.2L涡轮增压柴油引擎为这款概念车提供了动力，可输出功率158千瓦，扭矩为461牛?米，与之相匹配的6速自动变速器可为其提供更多的动力，以便更容易的承载4名乘客和他们的行李。
现代HED-5概念车的废气再循环系统，改进了该引擎的NOx排放。但值得一提的是，该概念车现代暂时还没有量产的打算。大中华汽车
