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2007汽车销量成绩单:四家破纪录
2008-01-11 09:16   来源:

    与一汽丰田等车企没有完成制定的销售计划相比,上海通用、东风本田和广州丰田则破纪录甚至超额完成了目标,成为中国车坛为数不多的绩优股。

    根据记者得到的最新的数据,上海通用2007年的销量突破50万辆,而凭借这个数字,上海通用也为通用汽车在中国100万辆的销量做出了一半的贡献。统计数据显示,上海通用2007年的总销量为50.03万辆,同比增长22%。50万辆的数字也使得上海通用成为国内首家年销售突破50万辆的乘用车企业,连续三年蝉联年度总销量冠军。

    上市仅三年的雪佛兰品牌是上海通用重要增长点,16.05万辆的总销量和高达56.4%的增长率令业界汗颜。别克作为支柱品牌,全年销售33.2万辆,与2006年同期相比绝对销量增加2.78万辆。别克凯越和GL8系列表现突出,分别以19.6万辆和4.2万辆继续巩固其在细分市场的王者地位,其中凯越月均销售1.6万辆的优异成绩再度刷新私家轿车市场纪录。新推旗舰Park Avenue林荫大道和别克君越共销售7.7万辆。凯迪拉克销量达到7040辆,萨博在起步阶段全年共销售618辆,较以前有了87%的高增长。成立最晚的广州丰田则凭凯美瑞一款车型就稳坐中高档轿车市场的头把交椅。据广州丰田有关负责人称,从目前的订单情况看, 凯美瑞的市场销售形势依然火热,完成产销17万辆没有任何问题。

    东风本田对外发布的信息同样披露,在2007年结束之前,东风本田已实现年销量12.5万辆的目标,截止到2007年12月27日,已实现销量12.7万辆,也成为业内第一家提前完成年度目标的企业。

    广州本田总经理大河原荣次在事业发布会上称,2007年,在没有全新换代车型上市的情况下,广州本田累计产销轿车29.5万辆,同比增长13.5%。旗下四款车型市场表现优异,奥德赛、思迪、飞度均在各自的细分市场上销量稳居前列,老雅阁在处于产品生命周期末期即将换代的情况下,依然取得了月均销量超过1万辆的业绩。

    2007部分汽车厂家销量成绩单

    奥迪年销量首破10万

    2007年奥迪在华销量达到10.0888万辆(不包括香港地区),不仅使奥迪取得了同比增长24.8%的增幅,大中华汽车http://motor.icxo.com同时也成为在中国市场上首个实现年销量超过10万辆的高档汽车品牌。

    奇瑞距目标差1.2万辆

    奇瑞2007年累计销售38.1万辆,相比年初制定的39.3万的目标相差约1.2万辆车,全年任务完成率97%。尽管如此,奇瑞汽车依然保持了较为高速的增长,销量相比2006年净增7.6万辆,增幅24.8%。

    福特品牌增幅30%
               
    2007年,福特汽车公司直属品牌(福特、林肯、沃尔沃、捷豹和路虎,不含马自达)产品的零售总销量达到了216324辆,相比去年同期增幅高达30%。(和玲 孙金凤)

    大众中国2007全年销量创记录

    新年伊始,大众汽车集团(中国)宣布,2007年其携手上海大众、一汽-大众两大合资企业,创下了年零售量910,491辆轿车的历史记录,同比增长28%;市场占有率达到18%,超过2006年同期水平,继续在中国轿车市场(包括香港、澳门地区)保持领先地位;大众汽车、奥迪、斯柯达三大品牌均取得了创记录的销售业绩。
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