六：一汽大众-迈腾
首次降价间隔：四个月
新车上市时间：2007年7月中旬
首次降价时间：2007年11月上旬
当前官方价格：19.28-24.98万
最高优惠金额：1.5万元左右
最高优惠金额：0.5-1.5万元左右
酝酿了很久才于07年7月上市的大众-迈腾是一汽大众的首款B级车型，1年来围绕着迈腾的新闻更是层出不穷。事实上，无论在外观、内饰还是技术上迈腾轿车并不比竞争对手差，同时19.28-24.98万的定价也绝对称不上高。但是在迈腾短暂的“加价”售车时段过后，它竟也难逃“降价”的命运。
从07年11月开始全国各主要城市的迈腾价格纷纷开始出现下调，一些力求厂家年底返点的商家开始加大促销力度，手动挡车型平均优惠金额已过万元同时自动档车型也有3千元左右现金优惠。07年我们看惯了太多“加价”、“降价”，但像是迈腾这样的主力车型在短时间内就经历了“加价”、“降价”轮回的车型也并不多见。——也许停在大众展厅的迈腾，终将像速腾、捷达一样沦为一汽大众的价格武器。
七：北京奔驰-E230
首次降价间隔：四个半月
新车上市时间：2007年8月上旬
首次降价时间：2007年12月下旬
当前官方价格：52.5-74.8万
最高优惠金额：2-5万元
全新梅赛德斯-奔驰E 230轿车搭载了专为中国打造的V6 2.5升发动机，这同样也是专为中国市场而推出的一款车型，毕竟在国内的豪华车领域2.5升排量可以很好的权衡价格与性能的关系。对于这样一款主力车型经销商方面也有着各自的措施，在新车上市不到4个半月后针对奔驰E级包括E230的优惠方案让消费者看到了豪华车之间市场竞争的益处，2-5万的现金优惠显得非常厚道。
奔驰、宝马、奥迪一直被称为国产高端车“三剑客”，但是三者在国内投产车型的销量却有着显著差距。随着老款宝马530Li的优惠和新5系长轴距版的推出，以及08款奥迪A6L在市场中的相应优惠，来自竞争车型相继让利使得奔驰在临近年底出现了不小优惠。——向来被我们视为豪华座驾的奔驰，似乎不应在价格做太多的文章。
