大中华汽车http://motor.icxo.com讯，2007年即将过去，回首这一年的车市，推出的每一款新车似乎还历历在目。然而市场竞争是残酷的，也许正是迫于这样的竞争，一些带着“新”字光环的车型却在短时间内亮出了降价的底牌。尽管对于厂家来说价格体系的失守来得有些突然，不过，对于消费者来说这并不是个坏消息。
一：马自达3 1.6L
价格体系坚守时间：仅一周
新车上市时间：2007年7月下旬
首次降价时间：2007年8月上旬
当前官方价格：11.8-13.8万
最高优惠金额：4000元左右
2007年7月底1.6升马自达3正式上市，售价12.68-14.68万。但是在该车上市仅一周后来自4S店的报价就让记者大吃一惊。全系车型统一下调8800元，这一举措让07年里本来就新闻倍出的马自达3又多了一个“头衔”——最快官方降价的车型。
据马自达4S店内部人士透露，官方做出这次调价他们也没有想到，而且此次调价厂商十分低调并不愿对外宣传，只是在各地区4S店里私下进行。为此记者也曾咨询过马自达客服中心，当时接线员报出的厂家指导价还是12.68、13.68和14.68万元，但当询问现在是否有优惠时，接线员却明确告知现在各4S店均有大幅优惠。显然价格调整后官方还在极力掩饰，但是马自达3上市后即调价已经是不争的事实了。2007年我们的确应该记住——上市一周即调价的车型马自达3 1.6升。
二：北京现代-两厢伊兰特
价格体系坚守时间：一个月
新车上市时间：2007年3月中旬
首次降价时间：2007年3月下旬
当前官方价格：9.18-10.98万
最高优惠金额：5000元左右
北京现代两厢伊兰特于07年3月中旬正式上市，厂家方面赋予了它于普通版不同的气质主要突出了动感与时尚。但与普通版车型配置相差无几和相对较高的售价制约了两厢伊兰特上市后的表现。在新车上市不久后4S店方面便传出了降价的声音，同时在北京现代的“暑‘降’行动”和“秋高‘价’爽”行动后两厢伊兰特的价格也最终调整到9.18万-10.98万。
被北京现代汽车寄予厚望的车型两厢伊兰特，作为首款现代的两厢车型从上市之初就受到广大的关注。虽然与两厢伊兰特互为竞争对手的车型并不算多，但遗憾的是两厢伊兰特迟迟不能打开销路。造成这样的销售情况恐怕与三厢伊兰特的先入为主有关，毕竟在消费者这边还是更认可三厢的车型。而两厢伊兰特的市场行情也验证了这样一个道理——并非每一款被赋予运动风格的两厢车都会受到认可。
