大中华汽车http://motor.icxo.com讯，80后，这个现在最热门的词语被套上了各种神秘的光环。80后是玩着长大的一代人，从最初的滚铁环、魂斗罗，到后来的手机，笔记本，直到现在的汽车。80后一直都充当着这个时代弄潮儿的角色！汽车作为目前科技含量最高的产品，自然也受到了80后的关注，但是80后作为刚刚独立的一代人，经济实力有限，所以买车的特征比较多。
一份来自国内调查机构的调查报告显示，汽车消费主体的明显变化是车主平均年龄呈下降趋势。尤其是去年，车主的平均年龄达到最低，为32.3岁，比2005年低了近4岁。此外，18~25岁的车主消费比例开始快速上升，从2004～2006年，这部分群体所占的比例从5．6％上升到10.6％，增长近一倍。这说明，逐渐掌握话语权、拥有经济实力的“80后”正纷纷涌入汽车市场，成为一股强劲的购车新势力。
根据80后的不同购车主题，厂家和商家都推出了不同的营销服务。那下面我们汇总一下如今的80后都有什么不同的购车特征和购车需求呢？
1、工作了，该有辆属于自己的车
80后目前已经占据了一般科技类公司1/3多的位置，但他们的职位大多比较低，仍然处于埋头苦干的阶段。但是作为80后，他们大多都有自己的远大理想，不管是从事技术类的工作还是销售类的工作。他们大多都希望能借助一切可以借助的力量来加快自己原始的工作积累过程。这个时候他们就都想到了买车。的确，一辆汽车能迅速扩大他们社交和工作的圈子。于是很多工作的80后都把买车的提上了大件物品的消费日程。
这样的80后买车一般分为两种情况，一种是靠自己的工资积累；一种是家里给予资助。目前来后是后一种情况占据了主导地位，因为按照80后的工作年限大多不长，单纯靠自己的收入积累买车能力有限。他们选车的特征比较集中：两厢、绚丽的颜色、技术含量高、最新车型、10万上下。
2、有车，那才叫新时代的青年
80后大多都标榜自己是新时代的青年，一切消费都很超前。不管怎么说，80后大学毕业后都开始筹划自己的买车计划以及自己要买的品牌。套用目前比较流行的一句话“男人，应该有辆属于自己的车”。其中80后的男性购车愿望极其明显。因为80后的很多人都很清高，大学毕业，自认为是天之骄子，应该享有这个社会最前沿的一切技术和产品，而汽车是目前科技含量最高的产品。所以有一辆属于自己的汽车，哪怕是二手车都能满足自己的征服欲望。把车看作是生活的一部分是80后的的很大一个特征。有这样的需求，家庭再有这样的经济实力，就能满足他们这样的虚荣。
纯粹把车看作是生活一部分的80后大多经济实力有限，多是父母给购买，或者贷款给付首付，然后自己按月还款。他们要的就是提前享受有车的生活。这样的80后一般刚毕业就会要求父母买车。
3、我们玩的就是“速度”
说80后是玩着长大的一代人，一点都不过份。别的不说，去年的“二环十三”事件就足够说明现在80后已经把目光盯在了汽车上。对汽车追求绝对速度感的人对汽车的要求也很简单，一辆简单适合改装的车就行了。所以一般10万左右外形硬朗，发动机设计简单的车型较受欢迎，例如高尔，宝来，高尔夫，威姿，菱帅等等。这群人基本上靠家里父母给买的车，但是前提是他们自己选车，父母只掏钱就行了。因为他们的购车目标很明确。
