大中华汽车http://motor.icxo.com讯，当北美汽车三强市场份额不断下滑时，当福特不断变卖品牌求自保、戴-克分手各自为政时，当奔驰、宝马、大众、菲亚特还在全球忙着寻求各方合作时，全球最大汽车制造商“老大”的宝座已悄然易主为丰田。自此，日系PK欧美系的战役进入了新的历史阶段。然而，欧美系巨头绝不会就此善罢甘休。随着大众“将在2015年赶超丰田”的号角吹响，其间“老大之争”的烽火，已不可避免地在中国这个全球最大的汽车市场点燃，而即将于明日(20日)华丽开幕的广州车展就成了它们展示实力的PK台。实际上，这也是一场日系汽车与欧美系汽车争夺市场份额的对决。
日系占领半壁展场
作为“三大”日系品牌盘踞的“总部基地”，广州车展对于日系品牌具有得天独厚的吸引力。单单从参展规模上看，日系“东道主”地位就不言而喻。在六个乘用车展馆布局上，丰田、本田、日产、三菱、马自达和铃木，分别囊括了“2C”和“2D”两个展馆，加上独自参展的英菲尼迪和讴歌，日系品牌几乎占据所有展馆面积的一半。这在历届广州车展上也不多见。
本届广州车展，日系品牌无论是在参展规模还是新车数量上，已经超越了其他外资品牌。在国内首次亮相的新车方面，集体登场的日系品牌新车毫无疑问是最抢眼的“明星”：本田第八代雅阁、丰田换代威驰、陆地巡洋舰200、雷克萨斯LX570、日产Qashqai、英菲尼迪M35和斯巴鲁第十代翼豹等，这些战斗力强、针对性强的新车都将在国内首次亮相。而近年来一直高歌猛进的马自达虽然没有合资的整车工厂落户广州，但是在本届车展上却带来了“三箭齐发”的强势参展阵容：时尚两厢轿车马自达2、中高级运动轿车新马自达6和即将登陆国内市场的MPV车型马自达5。
日系兵团（部分）
本田：第八代雅阁挂帅
本田带来的重型武器无疑是第八代雅阁。八代雅阁作了从内而外脱胎换骨的改变，整个车身长度将达5米，完全可以比肩C级车。八代雅阁除对同一日系军团的凯美瑞、新马自达6引起不小的冲击外，还将对欧美系军团的迈腾、蒙迪欧致胜造成最大的威胁。此外，东风本田新世代CR-VMT(手动挡)和CIVICHybrid（思域混合动力车）将在广州车展上市。而原装日本进口的CIVICHybrid（思域混合动力车）采用油电混合，低油耗排放，出击中国车市。
丰田：欲以最强矩阵卫冕
此次广州车展，丰田品牌将携手一汽丰田与广州丰田，加上LEXUS雷克萨斯品牌的全力助阵，不仅再创丰田参展史上最大的展位面积，更是带来了深受消费者喜爱的全线车系。在国产新车方面，新VIOS和新LANDCRUISER将首次和中国消费者见面。而备受媒体关注的即将在广州丰田生产的Yaris，以及即将进入中国的丰田进口V——FJCruiser，将一同惊艳亮相。此外，新感官油电混合动力概念车HybridX首度现身。
日产：“日产之魂”助威
东风日产2200平米的展区内，天籁、轩逸、骏逸、骐达、颐达和骊威将联袂登场，有“日产之魂”之称的全球传奇跑车350Z也将到场助阵。此外，一款凝聚着日产最新科技的概念车也将参展。东风日产的重量级车型则锁定在国产奇骏和Qashqai两款车上。作为Infiniti英菲尼迪此次参展的主角，除已在国内销售的G35豪华运动型轿车、FX系列豪华SUV之外，新近在北美上市的全新Infiniti英菲尼迪2008款M35也将在中国（广州车展）首次亮相。
