“6辆245路空公交车一起开来，才勉强把等这路车的乘客拉走”，在交通协管员熊先生看来，今天不仅车多，等公车的人更多。5时30分以后，体育中心公交车站来坐公车的市民逐渐增多，“站牌附近没有1000人也肯定在500人以上在等车”，熊先生说。他表示，等车的市民甚至把公交车进公交车站的线路都挤占了。而坐上车的人也并不轻松，因为堵车而“寸步难行”，“可能是大家都赶着回家过中秋吧”。

　　熊先生告诉记者，“从晚上6点到7点半，为了维持体育中心公车站的秩序，我都没敢去洗手间，人太多了”，熊先生说。“折腾了一个多小时，还没吃饭呢！”

　　从环市东乘公交到人民中，只花了20分钟

　　小北站到越华站，5分钟就通过

　　19时30分以后 交通开始比平日还顺畅

　　记者在昨晚7时30分赶到天河路正佳广场时，看到该路段已经基本疏通，车辆和行人在红绿灯的指引下有序通过，长龙已经不再。在广场西侧路口，几位交通协管员正收拾东西准备离开。

　　中秋之夜的塞车情况具有明显的时段性，下班高峰期过后，广州城在中秋佳节显出了别样的平静。晚上7时30分左右，记者从大德路乘公交车出发，经过大南路、文明路、越秀南路、白云路、东川路、中山二路到达东山口，仅仅花了不到20分钟。大部分路段的车流量甚至还不及平日同时段的水平。

　　记者在晚上7时30分左右在天河体育中心看到，交通也已经基本恢复正常。

　　晚上8时左右，记者来到环市东路路段发现，车道正中央正在施工的地铁六号线的工地，也没有造成交通堵塞。随后，我们在环市东路乘坐公交车返回人民中路的过程同样一路顺畅，平时至少需要半个小时的路程，昨晚只花了20分钟。尤其是在小北站到越华路站之间这段路，只用5分钟就通过了。

　　北环高速：不可承受之重

　　全国最忙的高速公路

　　连续8年超负荷运行

　　中秋佳节前夕，又有不少市民反映北环高速“从早塞到黑”!作为全国首个城市高速收费公路，北环高速公路担负着广州北部出口的重任：有5条南北走向的高速路与其交错，4条东西走向的高速路在此为起点。然而进出城几乎全部依靠北环，导致它成为大中华汽车全国最忙的高速公路，已8年超负荷运行。不堪重负的北环何时能“松口气”？记者对此展开调查。

　　北部之“痛”：节前每天16万辆车穿北环

　　对于很多司机来说，北部进出城是他们心中的“痛” 。老刘是某物流公司的司机，为了赶时间他常走北环避开地面道路，“前天早上在北环堵了3公里，每次节前我最怕的就是接单去北边送货。”

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