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虽然标致以标新立异的设计著称，但在407身上我们并没有发现太多“出格”的地方，唯一有点不一样的是仪表盘上设置了一块单独的机油温度表，再有就是行李箱的开门按钮藏在了车尾407车标的O中间，轻按一下就能打开，怎么样.有点芝麻开门的味道吧?
织物座椅面料、手动变速器、没有天窗和仿胡桃木装饰板……这样的配置如果出现在国内，并且标价超过人民币30万元，很多人一定会觉得不可思议。但这正是欧版车的标准配置。在涉及安全的方面，法国人可是一点不敢怠慢：8气囊和ESP都是标配，还有选装的膝部安全气囊，后排座靠背上有用于固定儿童安全座椅的lSOFIX插座。更多的差异实际上体现了消费理念的差异。欧版车上很少配备活动的天窗，虽然他们那里空气质量好，蓝天白云随处可见，但鬼佬固执地认为这东西会破坏车身强度。还有氙气大灯，不是鬼佬眼神好，而是他们认为刺眼的灯光晃到对方不仅不礼貌而且很危险……
看来欧洲的汽车后市场远没有咱们这里火爆，车上几乎所有的豪华装备都是原厂选装件，从车载电话、导航、倒车雷达到高级音响。
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