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疯子在创造中国汽车历史
2007-08-20 16:22   来源: 作者:王万顺
今天在列的汽车疯子队伍已经非常壮大,“二福”是疯子,“三尹”是疯子,祁玉民是疯子,魏建军是疯子,左延安是疯子....

    大中华汽车http://motor.icxo.com讯,曾经以为,只有李书福这样吹牛不打草稿的人,才能称得上是汽车疯子,而且其疯劲无人能敌,其狂妄无出其右。但是没想到还有比李书福更疯的人,比如近日扬言2015年做到中国第一、2025年做到世界第一的王传福,同样带有传奇色彩的比亚迪汽车公司的掌门人。

    王传福的“疯”在过去并不闻名,低调的他很少发表张狂的言论,也许因为当初比亚迪在国内汽车界还属于小字辈儿,说起话来没有多少分量。不过现在的比亚迪已经今非昔比,依靠F3暴发之后就一发不可收拾了。随着产品线的日益丰富,车型受到市场追捧,发展前景似乎一片光明,王传福对今天的成就有些沉醉、飘飘然和忘乎所以。

    当然了,人逢喜事心情爽,高兴的时候说些豪言壮语是很正常的事情。何况,如果按照比亚迪现在翻番的发展速度计算,八年之后、十八年之后做到国内外全球第一肯定是没问题。资深专家也说了,王传福口出狂言并非脑袋发热,而是有根有据的,因为王首先是电池大王,世界电动汽车时代的到来就是王传福的汽车王国称霸全球的机会。

    且不说电动汽车时代能否那么快就能到来,如果让中国的汽车企业引领一个国际汽车潮流,将是多么骄傲和值得自豪的事情。所以笔者并不怪计他,对于自主品牌,我们一定要宽容,要给他们编织美梦的权利,给他们尝试成功的机会。也许到了许诺的期限,王传福没有创造成为国内外第一的奇迹,但如果他已经很接近这个目标,或者比亚迪能够跟丰田一样国际知名,我们也应该相信他说的话,因为他努力了,至少有一部分被证明还是对的,他用实际行动极大地推动了中国汽车历史向前滚动的车轮。

    中国的汽车发展史正是由像“二福”(李书福、王传福)这样的一群疯子在创造着。从上个世纪新中国成立以来的五六十年代民族汽车业发韧,到新世纪的初期中国汽车产业走向繁荣强盛,汽车疯子们就是制造时势的英雄,没有他们,就没有今天发达的汽车工业,就没有崛起的民族汽车品牌。他们的敢做敢为、不服输的精神,为中国汽车开辟了新路,他们的强烈表现欲、不满足现状的进取心,把中国汽车推向世界的舞台。

    今天在列的汽车疯子队伍已经非常壮大,“二福”是疯子,“三尹”(尹同耀、尹家绪、尹明善)是疯子,祁玉民是疯子,魏建军是疯子,左延安是疯子,双环的老总是疯子,众泰的老总是疯子……都是常人眼里或大话连篇、或语无伦次、或一语惊人、或不着边际、或超乎想象,不达目的誓不罢休的疯子。

    如果说当初李书福说“汽车就是四个轱辘一个沙发”,尹明善说“汽车论斤卖”,是因为他们“年少轻狂”,对汽车的认识还非常有限甚至无知,那么“以丰田为镜打造国际品牌”、“做世界小车之王”、“2025年世界第一”等就不是不切实际的狂人诳语,而是疯子在冷静时制定的预期目标。吉利的远景,奇瑞的一连串国际合作,比亚迪后续车型的勃发,无不在诉说着他们的进步,而他们创下的汽车产业、取得的成就,就是为中国汽车史写下的浓墨重彩的一页。

    如果说他们当年的很多话都是故意张扬和吹嘘,嘴里基本没有什么准谱儿,说话刹不住车,现在这样的言论已经收敛了许多。而当人们认可了疯子的行径,看到了他们依靠疯劲儿取得的成绩,疯子做汽车老总也就变得再正常不过了,如果不适时地发表一些疯言疯语反倒不正常。无疑,这对不是疯子的那些汽车老总们是一个莫大的讽刺。

    这让我想起了电影《功夫》里的小混混阿星,没本事的时候老拿大话吓唬人,其实连个四眼仔都打不过,这个嘴上不肯服软有点阿Q精神的小人物,却有着打不死的身躯和心态,竟然是个万中选一的练武奇葩,最后练成了绝世武功如来神掌,击败了江湖第一高手火云邪神。汽车疯子并不都是小小年纪、骨格精奇,但经过在市场上的摸爬滚打,练就了一身功夫,不再靠嘴皮子打天下,而是靠真本事来谋发展,其远大目标就更加宏伟和现实,惩恶扬善,维护世界和平的任务不交给他们交给谁呢?

    正常人说正常人的话、疯子说疯话纵然让人觉得没什么稀奇,可是如果疯子说起了正常人的话,正常人说起了疯话,可不要把它当成玩笑。相比三五年前,现在笔者宁可相信他们说的是真的,要知道这群汽车疯子什么事都能干得出来。
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