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三 翻滚可能性评价：
对于一台SUV来说过高的车辆重心，造成这类车辆比一般轿车出现翻滚事故的几率更高。因此美国高速公路安全局的安全评价测试也包括“翻滚可能性评价”一项。
在翻滚可能性评价中Jeep Compass没有出现翻滚，由于该车具备两驱/四驱模式，因此美国高速公路安全局也分别对其进行了评价。结果表明当使用18寸轮胎和前驱模式时该车的翻滚几率是18%，静态稳定系数为1.2；当使用四轮驱动和17寸轮胎时该车的翻滚几率仅为16%，小一号的轮胎在一定程度上降低了该车重心更增加了整车静态稳定系数。最终Jeep Compass在翻滚测试中获得了4颗星的评价，平均翻滚几率为17%。
在07年中克莱斯勒旗下Jeep品牌对于国内市场，几乎可以用“大举进攻”四个字来形容。在国产Jeep计划暂时搁置后，Jeep已经将旗下最具号召力的的两大车型指挥官、大切诺基引进国内并获得了不错的市场反响。据悉在今年9月前后这款“Jeep Compass 指南者”就将引进销售，因此喜欢它的朋友还需耐心等待一下。
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