大中华汽车http://motor.icxo.com讯，针对欧盟公布的汽车排放新标准，戴姆勒－克莱斯勒集团发展部主任托马斯·韦伯１４日表示，汽车行业不可能达到这个新标准。
韦伯说，“根据汽车制造的发展过程，到２０１２年，汽车每公里排放不超过１２０克二氧化碳的这个目标是不可能达到的。”
韦伯认为，短期内通过一些现行的方式，比如说使用轻质结构、提高燃烧效率或借助空气动力学，最多可能减少１５％的二氧化碳排放。
今年２月，欧盟委员会公布了一项新的汽车排放标准，提出在欧盟境内生产和销售的新车平均二氧化碳排放量到２０１２年降至每公里１２０克，到２０２０年降至每公里９５克。此举遭到了欧洲汽车行业特别是德国大排量汽车生产厂商的强烈反对。
资料显示，汽车业是欧盟经济的重要支柱之一，对欧盟国内生产总值的贡献率为３％。目前，欧盟境内销售的新车二氧化碳排放量平均为每公里１６３克。
