大中华汽车http://motor.icxo.com讯，由于天气炎热等原因，7月份成为了传统的车市淡季。尽管车商采取了各种降价促销手段，依然阻止不了销量的下滑。据全国乘用车信息联席会统计数据显示，今年7月全国乘用车销量为377860辆，环比下滑5.7%。其中，乘用车企业月销量排名前10位的厂家有6家的销量出现了下滑，下滑最严重的是奇瑞汽车与东风日产。尽管如此，相比往年，今年的7月车市总体形势还算相当不错，同比去年大幅度增长32.5%。此外，细看7月份各车型的销售数据，会发现有不少“意外”。
经过几个月的广告轰炸，林荫大道这款车意外的从之前的145辆、524辆突破到了1000辆以上的高度，达到了1317辆。看来巨资砸广告真的有效。
迈腾上市首月，销售4231辆，用卫老师的话说，这是“一汽大众车型中罕见的快热”，想起曾经有人提到“迈腾月销6000辆是极限”，现在看来，达到这个极限应该没有问题，只是能不能突破这个极限，还是个未知数。凯美瑞、领驭的销量并没有受到迈腾的冲击，雅阁下滑比较明显，6月份还是“万辆俱乐部成员”，7月就下滑到7426辆了，其“前三甲”的位置看来比较危险，要知道掉出“前三甲”就意味着被人们遗忘，第四位的悲哀就在于此。
成龙大哥救架，戈蓝总算有了一些起色，从两三百的月销量一跃到了863辆的水平，此外，16.98万戈蓝2.4L精英型也前来护架，预计戈蓝暂时不用再去跟远舰抢最差销量冠军的“宝座”了。
原本以为卡罗拉会影响到思域的销量，想不到思域的销量不降反增，看来卡罗拉的“5米印象”搞不定思域的潜在客户。
马自达3又回到了“2000辆俱乐部”，究其原因，应该是1.6L马自达3的功劳。想到斯柯达明锐1.6L也即将登场，明锐PK卡罗拉，车市好戏还在后头。
“远景发动机性能堪比丰田卡罗拉”，有人质疑：吉利远景叫板卡罗拉，是不是异想天开？2、3、4月份，远景的月销量分别是284辆、484辆、498辆，而5、6、7月，远景的销量分别为1694辆、1785辆、1446辆，现在看到了吧，远景的销量上去了。远景PK卡罗拉就算是炒作，也属聪明之举。反观卡罗拉，价格相对那么高，发动机还不如吉利远景，销量咋就差距这么大！
韩流退潮，千里马正在迅速地向两位数靠拢，7月销量187辆，不知道是“伯乐”老已，还是“千里马”老已？
黑色七月里的意外，这些看似“意外”的数据，其实都在情理之中。
