大中华汽车http://motor.icxo.com讯，4S店在报价时总是羞羞答答，尤其是接受电话咨询时。厂家有所谓官方指导价，“官方”二字听上去很是严肃气派，但这个明码标出的价格实际如同风尘女子给自己立的牌坊。一辆车真正的价格就象大姑娘的年龄，一眼能看个大概，但到底芳龄几何，不费点心思是搞不到准确数据的——出生年月是大姑娘闺中密宝之一。
致电4S店，销售代表只报官价，追问有没有优惠，这厮突然扭捏起来，说是厂家不允许在电话里报别的价。他（她）会很热情地邀请到店详恰，保证会有心动价。但这样说显然是在侮辱厂家的智商，如果听了这样的话还不知道4S在搞小动作，厂家委任的监管人员肯定是幼儿园的小朋友在做兼职。事实上，电话里不报实价是商家和厂家共用的一块遮羞布，商家借此给厂家留点脸面，也不至于让敏感的车价一览无余。
这块遮羞布是轻轻一拿就下来。老道的客户会狡猾地下套：某某店电话里给我说优惠多少钱，你能优惠多少？如果对方不中招，可再抛出几个备选价位，像小丫那样一路追问。此时，部分销售代表会招供，但仍有负隅顽抗者。不忙，还有一招撒手锏。即使不说实价，销售代表也会恳切地邀请到店里谈谈，承诺到时再给惊喜，这时，可突然翻脸，指责对方没有诚意：别的店都报价了，连什么价都不知道，谁会傻乎乎地跑过去谈？又不是你一家卖！
电话问价三板斧抡过，八成以上的店会说出一个相对真实的价格。
当然，之所以能比较轻松地从电话里探听到优惠价格，是因为4S和厂家对电话报价禁令并不太当真。厂家绝不至于愚蠢到连４S卖什么价都不知道，也不至于冲动到谁卖了低价就真的罚谁。只要不是太出格，厂家对4S的卖价睁只眼闭只眼，有时还会串通好了，让4S抛出某种价格试探市场，随后厂家再调官价。
官价和市价的双轨制使得车价扑朔迷离，不管是电询还是店询，都是买卖双方的智斗，买家要探索发现最低价，卖家步步步为营，死守防线。什么价位是最低价位？这对买家来说如同真理，只有相对接近的，没有绝对的。车价的“真理”掌握在厂商手里，就象厂家对于生产成本的态度，商家对于进价和销售政策也是“打死也不说”——说了也是骗你的。
遮羞布可以拿掉，拿掉后车价也不会让你看光光。
车是个大件，一样的车，一样的时间提，差价几千块是常事。对于普通百姓，几千块钱已经不是小数，这时千万不能有“这么多钱都花了，还差几千块”的心态，几千块钱可以让车跑上半年。为了捍卫来之不易的血汗，扯下官价遮羞布仅是第一步，真正的功夫在于一点点地挤出价格水分。虽然这个工作比较辛苦，但比起前些年，我们已经拥有两种杀伤力很强的武器，一是比对，二是互联网。车这么多，不同品牌在竞争，同个品牌多家店在竞争，这时完全可以兵不厌诈，尽可抛出各种烟雾弹一步步向最低价冲锋。网络可以让我们大打信息战，在和商家交锋之前不妨多上网做功课，搜集各种价格情报，以备短兵相接时出其不意地给对手以猛烈打击。
