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新车老是出问题的若干种可能
2007-07-27 10:44   来源:

    大中华汽车http://motor.icxo.com讯,经常有车主反映,刚买的新车,问题却反常的多,但这些问题又都不怎么严重,也不涉及行使安全,想要退车基本没门;消费者遇到这种情况常常自认倒霉,结果就是车子常常修、车主非常窝火。

    一般认为该情况的确不符合《产品质量法》、《合同法》所规定的退车条件,但遇到这种情况的车主如果是个有心人,并能换个角度来看,可能要坏事变好事,幸运的话可能会获得意想不到的收获。
 
    其实新车一般不会频率很高的出现质量问题,如果反常,可从如下几方面来研究该车的可能性来源:

1)库存车,车辆在厂家生产后,在仓库压了很长时间才销售到车主手中,该车电路、线路等塑料制品不可避免的将有不同程度的老化;

2)回收车,新车出售后,因种种原因被退回厂家,重新处理后再行销售的,每个汽车厂家都会有数量或多或少的回收车辆,如何处理这些车,的确是个应当慎重处理的问题;

3)事故车,车辆在生产、运输过程中发生过事故的,被修复、再出售(但不是知回收车);

4)试验车,汽车厂家每一新车型上市,肯定都会有几台试验车的,在试验过程中这些车都被跑了很久,当然因为老化的严重,很容易看出,消费者买到这种车的可能性很小;

5)试驾车,厂家或商家因各种原因,如媒体宣传、友好单位、性能测试等,部分车辆可能会被短距离试驾,其间或许也发生些不该发生的是事件(如碰撞、擦伤等);

6)走私车,常有部分高档国外品牌的汽车系水货进口车,这些车可能没有合法定进口手续,也不适合国内市场需要。当然还有其它可能性,如非法改装车,但其可能性不大、尤其在正规销售商处购买,目前实务中遇到的也不多

    对于上述这些情况的,销售商、制造商都负有明确告知消费者车辆实际情况的法定义务,否则就构成《消法》第四十九条所规定的欺诈,要向消费者承担双倍赔偿的责任,但消费者一定要做好证据工作,因为举证责任在消费者方。买了新车出问题是种不幸,但塞翁失马、焉知非福,说的就是这个理。

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