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商用车市场看好2007 企业计划销量大增
2007-04-04 17:29   来源:晶报

    大中华汽车http://motor.icxo.com讯,2006年是国内重卡车商喜笑颜开的一年,当年全国重卡市场共销售307296辆车,较2005年同期增长30.55%。这一数字让很多经历了2005年重卡市场大挫折的厂商感到了莫大的成就感和充实感。

    2007年无疑是全国经济继续高速发展的一年,各种信息都显示出,今年重卡领域同样是利好的一年。

     部分专家分析,受固定资产投资、车辆更新、出口增长三大因素拉动,2007年我国重卡市场总需求量约为33万辆,比2006年增加3万辆,同比增长10%左右。

    受此鼓舞,各厂家也纷纷看好2007年的重卡市场。日前,国内大多数重卡企业公布了其2007年产销计划,一些企业在2006年底就提前向外界公布,以展示其2006年的销量增幅和2007年的勃勃雄心。

    计划销量大增

    2007年,一汽解放提出销量要比去年增加2.5万辆,东风公司增加1.5万辆。中国重汽产销量为8万辆,比去年增加2万辆。陕汽产销5万辆,比去年增加1.7万辆。北方奔驰产销量为1.5万辆,增加5000辆。江淮和华菱提出的产销目标都几乎翻了一番。北汽福田和重庆红岩等企业虽然没有公布产销计划,但表示也会有一定的增长。

    仅这几家企业今年重卡的增加量就约为9万辆,此外,几家国际卡车巨头经过前几年对中国市场的小心摸索之后,也表示今年要在中国市场全面发力,谋取更大的市场份额。

    全力争夺市场

    为了应对快速变化的市场和激烈的竞争,今年国内许多重卡企业表示,他们将全力以赴争夺市场,在努力实现产销计划的同时,争取最大的市场份额。

    从一汽解放奥威、东风天龙、陕汽德御和新德龙2000、福田欧曼ETX、华菱欧款重卡到中国重汽豪泺8,主流企业的主打产品将展开互不相让的比拼。

    在依靠主打产品和强化服务保障的同时,多种营销方式将在重卡营销战中体现得淋漓尽致。近年来,卡车营销逐渐向轿车看齐。价格战、体验式营销、贷款买车、品牌攻势、有奖促销、试乘试驾、返点返利等营销手段今年将更多地出现在重卡市场。同时,国内重卡企业更加强调经销商的作用,对优秀经销商继续给予重奖。

    出口成新方向

    近几年在重卡领域,进出口风向开始转变。以前进口重卡消息满天飞,鲜有听说出口重卡的,如今国产重卡出口却时有耳闻。据记者了解,今年很多重卡厂家都将出口作为企业完成预期目标的助推器,他们都把海外市场看得非常重要。2006年2月,中国重汽董事长马纯济亲赴中东,与伊朗签订了出口1万辆重型汽车的合同。2006年,600辆福田重卡走向沙特这个全新的市场。同样是2006年,还处于“出口量不是很大、海外市场开发不是很完全”阶段的华菱,拿下了阿尔及利亚1000辆出口大单。江淮格尔发这个上市没多久的重卡品牌也在摩拳擦掌,跃跃欲试,谋划在国际市场分一杯羹。

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