这份礼物是一辆车——ShelbyCobraDaytonaSuperCoupe、世界上最稀有的超级跑车之一(准确地讲是赛车)。该车名字很冗长，但事实上它的全名更长：ShelbyCobraDaytona427SuperCoupe，翻译成中文为“谢尔比-眼镜蛇-戴通纳427超级双门跑车(以下简称427)”。

    该车的身世极其曲折，它是谢尔比为准备1965年的勒芒24小时耐力赛新开发的车型，由谢尔比的特殊项目总监布诺克(PeterBrock)设计，理想最高时速为346公里／小时，底盘由英国著名的跑车制造商AC打造，车身则由福特搞掂。但是后来，却在组装的环节出了问题。由于无法在赛季开始前，完成勒芒比赛规则对100辆的最低产量要求，使得427最终没能登场，因此谢尔比不得不继续使用旧车参赛，而福特由于自己开发的GT40大获成功，也退出了对谢尔比的援助。

　　这样，427就如同迈凯轮当年的MP4-18一样胎死腹中，有一种传言说，427当时只生产了6辆。但也许正是因为离奇的身世与极低的产量，才使得427成为收藏家的热捧。如今，一辆427在市面上的价格高达数百万美元。但就其性能而言，是值得的。

　　正版的427(之所以叫做正版，是因为市面上流通着各种赝品)采用福特7.0升的V8引擎，在6750转／分能输出485bhp的最大功率。4挡手动变速箱负责将动力传递到后轮，固特异轮胎除了在起步时会烧烟打滑外，其余时间便能保证让车身牢牢地抓住地面，直到346公里／小时的最高车速，尽管从未达到过。