巴黎汽车展２８日即将开幕。美国通用汽车公司首席执行官（ＣＥＯ）里克·瓦戈纳在此间明确表示，与雷诺－日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩商谈的结盟计划并不令人满意。 通用公司这种强硬的表态给三方结盟带来了更大的不确定性。通用公司发言人布赖恩·阿克勒说，公司股东从结盟中获得的收益要少于雷诺和日产公司的股东，因此公司正试图从中寻求平衡。 《华尔街日报》报道说，通用公司要求从雷诺－日产联盟获得数十亿美元支持，阿克勒拒绝对此发表评论。《底特律新闻》援引熟悉雷诺公司的人士的话说，戈恩的谈判团队已经表明，如果结盟顺利进行，通用每年可节省１００亿美元。 ２７日，瓦戈纳和戈恩会谈后发表的联合声明指出，三方将继续寻找潜在的结盟机会，但并没有透露任何会谈的细节。谈判各方约定１０月１５日为谈判的截止日期，以决定是否继续进行磋商。 由于不满通用的业绩表现，通用大股东克科里安今年年中向通用董事会建议让雷诺和日产出资３０亿美元持有通用２０％的股权。雷诺和日产董事会之后分别宣布同意与通用展开结盟谈判。而一旦三家汽车厂商成功结盟，全球汽车产业格局将发生改变。
通用公司这种强硬的表态给三方结盟带来了更大的不确定性。通用公司发言人布赖恩·阿克勒说，公司股东从结盟中获得的收益要少于雷诺和日产公司的股东，因此公司正试图从中寻求平衡。
《华尔街日报》报道说，通用公司要求从雷诺－日产联盟获得数十亿美元支持，阿克勒拒绝对此发表评论。《底特律新闻》援引熟悉雷诺公司的人士的话说，戈恩的谈判团队已经表明，如果结盟顺利进行，通用每年可节省１００亿美元。
２７日，瓦戈纳和戈恩会谈后发表的联合声明指出，三方将继续寻找潜在的结盟机会，但并没有透露任何会谈的细节。谈判各方约定１０月１５日为谈判的截止日期，以决定是否继续进行磋商。
由于不满通用的业绩表现，通用大股东克科里安今年年中向通用董事会建议让雷诺和日产出资３０亿美元持有通用２０％的股权。雷诺和日产董事会之后分别宣布同意与通用展开结盟谈判。而一旦三家汽车厂商成功结盟，全球汽车产业格局将发生改变。
来源:新华网
