■试驾车辆：东风本田思域 CIVIC VTi AT
■试驾时间：2006年5月
■试驾地点：综合路况
■试驾人：张迪
■价格（万元）：17.78
日本车似乎向来不缺讨好中国消费者的方法，看看刚上市的思域就明白了，光鲜的外表、时尚的内饰，无一不是摸着消费者的脉来的。虽然“看上去很美”，但相比同级车的配置和定价，您还得多掂量，小心中了“美人计”啊。
思域技术参数
发动机：水冷四冲程直列四缸，1.8L i-VTEC
压缩比： 10.5∶1
最大功率(kW)：103/6300 最大扭矩(N·m) 174/4300
变速箱：5速自动变速
悬架(前/后)： 麦弗逊式独立悬架/双横臂式独立悬架
制动装置型式(前/后)：通风盘式/带鼓盘式
转向器型式：齿轮齿条式液压助力转向
内饰 时尚精致
方向盘上集成了音响控制等功能，让驾驶更安全；还算时尚的内饰，做工精细
坐进车里后，感觉到内饰是思域汽车设计最为成功的地方，以驾驶者为中心的座舱风格更为年轻化，而且做工也可圈可点。方向盘上集成了巡航和音响控制功能，颇为便利。不过座椅就没那么人性化了，一辆接近18万元的车居然全部要手动调节，而且除了包裹感不佳外，对司机腰部的支撑力度也不够好，结果是跑了200公里就开始提前腰酸背疼了。
