近日，宝马集团发布2005年业绩报告显示：2005年宝马集团全球销量增长9.9%，全球共售出132.8万辆汽车。其中中国内地市场增长达52.4%，成为宝马在全球增长最快的一个市场。  
 
　　上周，宝马集团大中华区总裁史登科博士接受了本报记者的专访。

　　记者：您对宝马2005年在全球特别是在中国的销售业绩满意吗？

　　史登科：考虑到2005年全球的汽车行业都比较困难的情况下，宝马能成为豪华品牌的销售第一名，我感到非常满意。2005年仅BMW品牌在全球的销售量就达到112.7万辆，增长幅度超过10%，而且与我们最强的竞争对手的领先优势也在扩大。在今年的北美车展上，媒体最为关注的就是BMW的销售量比奔驰还多了5万辆，比奥迪的销量多了30万辆。在中国市场，中国内地已成为宝马集团在全球增长最快的市场，BMW品牌的销量达23595辆，增长了52.4%，其中15300辆由华晨宝马生产的。我们不仅实现了年初的销售目标，增长速度不仅远高于轿车行业20%的平均增长水平，而且也远高于奥迪，奥迪去年的销售增幅为9%左右。

　　记：您认为宝马由2004年的销量下滑到2005年的快速增长，最重要的原因是什么？是因为年初宝马的大幅降价吗？

　　史：2005年宝马能取得这样的成绩，从整体上看最重要的是宝马品牌在这一年里获得了更大的客户接受度。当然，年初价格调整也是非常重要的一个因素，但不是唯一的因素。首先我知道有些品牌也作了降价，但销量并没有上升反而也下降了。其次，宝马去年在中国市场的所有车型销量都有大幅增长，不仅降价的3系销量增长了90%、5系增长了60%以上，就是那些没降价的X5、X3也增长了57%，7系增长了20%。现在回头来看年初的降价，它最大的意义就是通过降价，宝马向中国的客户和媒体传达了一个信息，那就是宝马对中国市场是非常严肃的，中国消费者也从中看到了宝马对中国市场的承诺。

　　记：今年宝马的销售目标是什么？除新3系外还有什么新的产品计划？

　　史：前不久我们刚推出了手动挡的BMW320，非常受欢迎，还有整个新3系的各款车型都处于供不应求状态。我不能透露今年要达到的具体的销售数字，但我们的目标就是宝马在中国市场的增幅仍将要高于竞争对手和市场平均增幅。我们还计划在今年内向中国市场引入宝马M5轿车。M5卓越的运动性能受到世人的称道，被誉为“量产的赛车”。我们希望这款优异的产品能给中国消费者更多选择。