奥迪A6L

　　毋庸置疑，A6现在依然是国内高级轿车市场的老大，新A6L的销量每月也在缓缓增长，但由于目前的情况基本是老款A6与新款A6L采取错位销售的办法，新旧两款车在价格上差距很大，在老款A6渐渐退市的情况下，新A6不能很快将空档填补上来，这种情况在现今强手如林的高档轿车市场十分危险，多年苦心打下的市场有可能在一时间被对手攻占，优惠促销抢占份额就变得很必要。

　　另外，由于A6L上市初期定单的支持，以及现货供应相对短缺，奥迪A6L出现供不应求的局面，其价格一直十分坚挺，甚至一度曾加价万元的情况，而随着货源的渐渐充足和定单的逐步消化，需求紧张的局面开始缓解，同时今年销售的关键——“金九银十”已接近尾声，商家也不会放过这最后的机会。

奥迪A6L内饰

　　此次新A6L 2.4优惠1万元，可以说是打响了新A6L节后攻势的第一枪，但豪华车中2.4车型如此的价格，完全是与宝马525i看齐，但事实上对A6们真正构成威胁的，却恰恰不是宝马。是谁抢占奥迪A6大部分的市场份额？又是谁迫使其老款A6迟迟不能退市，还要推出多款低配车型与新A6L并肩作战？

　　10月10日，一汽丰田汽车销售有限公司宣布，2.5Royal新CROWN皇冠正式开始在全国各经销店接受预订，售价为29.8万元。V6双VVT-i发动机、手自一体式6档自动变速箱、TRC+VSC、HAC上下坡辅助控制系统及刹车辅助系统一个也没少，但价格却实实在在的降到了30万以内，这只能让我们确定一点——老款A6一时半会无法回家养老了。