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一项可以替代传统铝合金活塞、使汽车发动机燃油消耗量降低10%的碳活塞技术17日被正式引入中国。这项碳活塞专利技术的发明人德国专家彼特·格兰纳当天在中德科能技术有限公司成立发布会上介绍，与铝合金活塞相比，碳活塞不仅成本低廉，而且重量减轻了30%，更重要的是，使用碳活塞可使汽车发动机降低10%的燃油消耗量，使润滑油消耗量减少50%，一氧化碳释放量减少50%。碳活塞技术目前在国际汽车制造业尚未被充分应用。
中国汽车贸易总公司原总经理张连友认为，碳活塞科技含量高，发展潜力大，但要充分占领市场还需下一些功夫。张连友说，汽车生产是一个整体系统，碳活塞耐用的特点给汽车其他部件的升级提出更高要求。目前汽车行业主要依靠品牌销售，一些大的汽车制造厂商都有自己专业的技术开发队伍和配套的零部件供应体系，推广碳活塞技术必须与主要汽车制造厂商取得联系，才能获得理想的经济和社会效益。
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