商务部部长助理黄海15日透露，我国将培育100个国家级的汽车或汽车零部件出口基地。
在此间举行的2005上海国际汽车城峰会上，黄海说，为建设统一、开放、竞争、有序的我国现代汽车市场体系，作为举措之一，商务部将会同国家发展改革委，选择100家左右有一定规模、有自主知识产权的汽车和零部件企业，授予国家级汽车或零部件企业出口基地企业称号，从而培育国家级的汽车或汽车零部件出口基地。
前不久，“2005年汽车零部件行业年会”传出消息，国务院已原则同意设立若干国家级汽车及零部件出口基地，并扶植一批国家级的汽车及零部件出口企业。国家还将在最近出台相关政策，主要包括帮助汽车及零配件企业构建公共的研发平台、在出口信用保险方面增加新的险种、适当降低保险费率、鼓励技术引进、鼓励汽车零部件行业与大型运输企业建立战略联盟等，对汽车企业给予大力支持，力争将我国打造成世界上重要的汽车及零部件供应基地。(资讯来源：新华网)
商务部部长助理黄海15日透露，我国将培育100个国家级的汽车或汽车零部件出口基地。
在此间举行的2005上海国际汽车城峰会上，黄海说，为建设统一、开放、竞争、有序的我国现代汽车市场体系，作为举措之一，商务部将会同国家发展改革委，选择100家左右有一定规模、有自主知识产权的汽车和零部件企业，授予国家级汽车或零部件企业出口基地企业称号，从而培育国家级的汽车或汽车零部件出口基地。
前不久，“2005年汽车零部件行业年会”传出消息，国务院已原则同意设立若干国家级汽车及零部件出口基地，并扶植一批国家级的汽车及零部件出口企业。国家还将在最近出台相关政策，主要包括帮助汽车及零配件企业构建公共的研发平台、在出口信用保险方面增加新的险种、适当降低保险费率、鼓励技术引进、鼓励汽车零部件行业与大型运输企业建立战略联盟等，对汽车企业给予大力支持，力争将我国打造成世界上重要的汽车及零部件供应基地。
