据悉，此次召回的问题车辆是在2005年5月11日至2005年8月5日期间生产的，缺陷存在于车内座椅调节装置。具体表现在车内中间部、第二排两个独立座椅的座椅靠背的侧护板形状和座椅后部的靠背地毯的安装不合适，可能导致在一手拉动调节座椅靠背时，座椅内侧的靠背侧护板和靠背地毯处出现缝隙，此时如果另一手从此缝隙触摸到座椅靠背铰链的可动部分时，手指可能被夹伤。

　　日产汽车宣布，首先将通过全国各地的特约服务站向相关车主发出电话通知，随后还将送达书面通知，为其无偿更换改进型的座椅靠背侧护板和座椅靠背地毯，避免在操作靠背调节拉杆时座椅靠背地毯浮起来，从而将手指进入该缝隙被夹的可能性降至最低。

　　戴-克召回两辆问题汽车(相关)

　　本报讯 (记者熊欣)同一天，戴姆勒-克莱斯勒(中国)投资有限公司也向国家质检总局递交召回报告，拟在国内分别召回A-级和万里傲(Vaneo)各一辆。

　　据悉，这两辆车分别是在2002年4月至2003年4月底期间和2002年4月至2003年3月初期间生产的。戴-克称，由于某一供应商的设备改变，召回车辆的风挡玻璃雨刮器臂在极端情况下可能导致雨刮器臂断裂和脱落。