第39届东京车展（10月22日－11月6日）展览主题为“DrivingTomorrow”！，光从这个主题上，你就可以想象出这是怎么样的一个概念车的盛宴！今届车展真的可谓汇集了世界上最先进的汽车科技。
东京车展自1954年起，到今年已经拥有超过半个世纪的历史。
本届东京车展，将会展出大量新车，共计会有79辆从未发表过的新车，比起前年的83辆，少了一些。不过日本当地首展120辆，倒是比前年增加14辆。其中自然也包含一些重量级明星车款，绝对是一场值得仔细观赏的车展。
东京车展79辆新车全球首发
铃木LC
捣弄复古风尚
以让人感到会心一笑为己任的LC，装可爱当然是他最为拿手的本事了，经过特殊造型设计过的车体、镜子、各式开关还有座椅，无一不是他用来吸引众人目光的最大利器，Suzuki车厂更相信，当你能够亲身体验这部车之后，你会发现你喜爱他的程度又加深了那么一点。
铃木IONIS
未来燃料+一流视听
IONIS则是一台搭载了未来燃料电池先进技术的概念小车，优异的底盘设计让这颗电池能够安装于座舱下方，而像是被水流过一般的外形设计，使得车身看来显得格外流线；为了使人们在乘车的时间里能够感到更加愉快，车内也具备多项先进的视听娱乐科技，如可以在车内以无线上网的方式来下载音乐欣赏，或是可以随时随地收看卫星电视来掌握最新消息。
铃木Mom’sPersonalWagon
献给伟大的妈妈们
Mom’sPersonalWagon是一部衍生自MRWagon的概念车种，它是为了那些每天接送小孩子上下学的妈妈们所特别设计的，而许多设计上的巧思，都是以儿童为出发点而诞生的，例如车头水箱护罩的微笑造型，相信小朋友们看了也能感到十分亲切，而为了弥补小车空间上的种种限制，在车舱内也用上了许多独特的设计，例如位于前座的可折式餐盘，还有可向前翻倒便于照顾后座儿童的副手座椅，都是Suzuki送给母亲最为贴心的礼物。
本田W.O.WCONCEPT
与爱犬去游玩
本田在东京车展上展出概念车“W．O．WCONCEPT”，采用了大量可与爱犬一起舒适乘坐的设计。副驾席前面设置有小型犬使用的笼子“InstrumentPanelCrate”，通过将第2排座席的座面衬垫立起，便可形成供中型犬使用的“CenterCrate”。座席布局一般情况下为4个座席独立的4人乘坐模式，将收放在地板下面辅助座席取出后便可乘坐6人。该辅助座席可变成“CenterCrate”。采用带中柱的前后滑动车门，爱犬及孩子均可轻松上下。
马自达Senku
马自达Senku这辆四座的概念车清楚的展示出Mazda将如何面对消费者对于环境保护以及安全性更严苛的要求下，同时追求更新潮、更独特的驾驶品质的决心。MazdaSenku主要特色在于极大化的轴距以及极小化的前后悬吊，由大型轮胎所支持的折叠型外观，在平滑的外形里整合了飞翼造型的电动侧滑门。MazdaSenku结合了动力及优雅的外观设计，彻底颠覆了一般人的传统观念，在车舱内部的设计也是以前座乘客为优先考量。此外，在内装方面则用真皮来作为装饰材质。
位在前后轴之间的，则是新一代13B－DI转子直喷引擎，搭载了hybrid混合动力系统，这具引擎能够同时达到高输出和低油耗的要求，而50：50的前后车身配重和Mazda独有的低重心设计，也让这台车的操控充满了驾驶乐趣。
日产新款蛋型概念车Pivo
日产在东京汽车展中，展出新款蛋型概念车”Pivo”。这款概念车以重线传操控（Drive－By－Wire）技术为基础设计，它的车身就像一个大鸡蛋，连司机在内有三个座位。Pivo的特点是车身可作360度旋转，不过车的底盘却留在原位。
盔甲武士三菱全新欧蓝德
欧蓝德曾在中国开创一个全时全能的轿车概念，由此真正拓展国人对SUV概念的理解。欧蓝德上市至今仍然魅力不减。三菱汽车第39届东京车展上展出即将于10月17日在日本上市的新款欧蓝德。
新欧蓝德外形更加厚重，更加锐利，有棱有角，如握剑的盔甲武士。前挡风玻璃与发动机罩线条更加流畅，如风削过一般。头灯是新颖的不规则五边形，非常凶悍。雾灯则是圆形的，如炮筒一般。尾部设计则更为厚重，有跑车的设计的味道。
新欧蓝德车身尺寸为长4640×宽1800×高1680mm，轴距为2670mm。该车采用轻质铝合金车顶。原因是，重心较低，可减小惯性力矩、提高越野行驶性能。相对于此前的欧蓝德北美款“Airtrek”定员5人，还准备有3排7座规格。
动力传动系统方面，新开发的2.4L直列4缸“MIVEC”发动机配套使用带运动模式的6速无级变速箱。最大输出功率为125kW，最大扭矩为226N·m。
三菱新一代得利卡
ConceptD:5
三菱汽车展出体现了新一代“得利卡（Delica）”设计理念的“ConceptD：5”。该车与“蓝瑟（Lancer）”和“欧蓝德（Outlander）”共用底盘，采用与欧蓝德相同的电控四轮驱动系统等，在面包车上增加了SUV般的行驶性能。
该车车身尺寸为长4735×宽1815×高1875mm，轴距为2850mm。与现有车型相比，车高降低了100mm，在保持原有最低离地高度的同时，将地板高度降低了200mm，从而使车内高度增加了100mm。车身采用环状框架结构“肋骨车架（RibboneFrame）”，提高了强度及刚性。采用整体玻璃车顶“大型水晶玻璃车顶（WideCrystalLightRoof）”，从而形成了突出肋骨车架的内装。仪表盘采用直线和圆形的简洁设计。
动力传动系统方面，2.4L排量直列4缸“MIVEC”发动机配套使用带运动模式的6速CVT（无级变速箱）。前、后悬挂分别采用麦花臣式和多连杆式。轮胎型号为255／55R20,采用专用设计的车轮。
铃木P.X面包车
P．X是一部为了满足那些希望能将全家人的欢笑带着走的人而设计的概念车，在这辆车的车厢内装，以一种流线且平顺的设计手法呈现，让人觉得既摩登而却又不失温暖；宽敞的车厢内，类似加长型房车的设计风格，可以无拘无束的在车内享受你的欢乐时光。P．X是一部为了满足那些希望能将全家人的欢笑带着走的人而设计的概念车。
