在车型云集的经济型车领域,选择几款称心的车的确很难。由于进入门槛相对较低且市场份额大,几乎所有汽车生产厂家都在这一领域布有重兵。“乱花渐欲迷人眼”,能否挑到适合自己的车就得大费周折了。
之所以在此推荐这四款小车,是因为和这一区间多数车型相比,它们均系出名门,且相对成熟,稳定、大方又不失时尚,基本具备了小型车所能有的几乎全部优点。

飞度
广州本田继雅阁、奥德赛之后推出的第三款车型,分为两厢和三厢系列。其中三厢系列厂家指导价分别比同级的两厢系列高出5000元。飞度推出时一度上演过排队等车乃至加价销售的情况,目前供给平稳。
■记者点评:
在10万元车型区间内,飞度技术非常领先,燃油经济性能也突出。此外两厢飞度时尚的外观也是它竞争力所在。价格方面,广本的定价从来都有相当的竞争力。
车主评车
●飞度的油耗不算高,一年开了16401公里,油费一共是4342.85元,平均百公里油耗7.21升;每公里油耗0.265元。
●飞度耗油少,在油价飞涨的年代,这让我得意于买车时的明智之举。欧3的排放标准,也符合城市环保的要求,至少五年内这车不落伍。
●在市区开飞度,感觉挺爽,油门和离合轻便,偶尔疯狂一下,也不令人失望。
●广本的维修服务很到位,刮刮蹭蹭的小毛病,在4S店都能得到很好的维修。美中不足的是配件有些贵。
参考价格
1.3LCVT无级变速10.98万元
1.3LMT手动变速9.98万元
1.5LCVT无级变速11.98万元
1.5LMT手动变速10.98万元

POLO
上海大众旗下的经典小车。但可惜“好车难卖好市场”,POLO在经过上市初期的火爆之后销售情况长期一般,上海大众指望的以POLO替代桑塔纳的情况并未出现。
稳定的性能、时尚的外形可以说是POLO的优势。但养护成本偏高。
■记者点评:
10万元左右非常不错的车型,质量稳定、外形时尚,对30岁左右的消费者来说,POLO也许是最适合的座驾。但对于中年消费群体而言,POLO无疑显得太过小巧了。另外,尽管POLO是小车,但由于上海大众执着于走小车的精品化路线,致使POLO的养护成本也相对较高。
车主评车
●驾驶POLO感觉很不错,它做工细致,技术先进。这么小的车在高速公路上跑一点都不飘(我开到140公里/小时)。它的方向感也很好,但由于采用了电子油门,半坡起步时需较高技术。感觉1.4L挺省油,我用的是97号油,一箱油7.6L/100km,不开空调,高速路油耗小于7.0升。
●因为所学专业与汽车有关,我对汽车问题尤其敏感。几个月后POLO的问题开始出现,避震响、空调响、中控台响,喇叭不响……还好,经过几个月的折腾,它的病也治得差不多了。
●POLO那么小的后排座椅空间有点委屈。
●操控性能不错,至少在这个级别上属于上流,但1.4的POLO起步比较肉,油耗不大。
参考价(均为两厢)
1.4自动豪华型13.88万元
1.4自动基本型11.58万元
1.4自动舒适型12.38万元
1.4手动豪华型12.48万元
1.4手动舒适型10.98万元

乐骋
善于本土化运作的上海通用,又一次成功地将通用伞型品牌战略下的两厢小车成功移植到中国。
这款全球市场上热销的小车,是通用基于大宇平台打造的。它的外形设计源自意大利设计大师乔治亚罗之手,沿袭了乔治亚罗“短车身长轴距”的设计理念,内部驾乘空间更宽敞。同时,乐骋以全球最流行的内饰设计元素,在细节处尽显时尚动感的个性。乐骋采用通用汽车的新一代小排量Twin-Tec1.4升发动机,双顶置凸轮轴16气门引擎,兼具动力性与燃油经济性,同时亦有相当可靠的安全性。
■记者点评:
迎合青年人消费心理的两厢车,概念前卫,操控表现出色,较实用,但价格优势不明显。
车主评车
●虽然内部空间比赛欧旅行车小了一些,但好像一部压缩版的MPV,后排的实用性不错,方便折叠的后椅很方便。中控门锁、电动门窗、CD、ABS+EBD都有,配置很齐全。
●乐骋是一款不错的城市车,开起来平稳、舒适,特别适合女孩子。缺点是价格比较高。
●驾驶中觉得动力挺好,减震也不错,刹车很灵敏,让人放心。比较安静,CD和喇叭配合也好,和同排量车相比安全性突出。
参考价格
1.4LSEAT9.49万元
1.4LSEMT8.49万元
1.4LSXAT10.29万元

雨燕
沉寂多年之后,长安铃木终于在今年推出了雨燕。一经推出,市场反应就相当不错,各地相继传出加价传言,但不久销售开始趋于平稳,目前部分市场甚至传出降价销售的消息。发动机落后是它的致命伤。自动挡车型即将推出,或许可以改善形势。
■记者点评:外形不错,很有竞争力。但发动机较差,价格偏高。作为一款时尚小车,却没有自动挡车型,这也限制了部分潜在客户。
车主评车
●雨燕的发动机虽然不是很好,但其他配置很全,加上外观不错,使我终于下决心将它买回家。但我发现自己越来越不喜欢雨燕。特别是内饰让我非常不满意,黑色的塑料面板,做功差不说,颜色也太压抑了!
●总体来说,雨燕外观不错,发动机一般,变速系统不好,操控性比较差,方向盘也不是很准。如果为了面子问题可以考虑买,但开着肯定不顺手。
●开过雨燕跑过一趟小长途,来回120公里,基本是山路,其中有500米左右的土路,跑下来对雨燕的操控性非常满意。
参考价格
1.3超豪华型9.28万元
1.3豪华型8.68万元
1.3舒适型7.98万元