它不是拉力赛场上的常胜将军，也不是昂贵豪华的时尚玩具，最初的设计意图只是要成为艰苦环境中一种可靠耐久的运输工具。它经历了五十年的进化，丰田陆地巡洋舰始终作为一个独立的车系在发展。当有幸驾驶着它在街上，真的可以体验到一览众山小的感觉。如果在这样的基础上，再用您中意品牌的音响器材进行一下重度的改装之后，会是什么效果？

　　也许一个“酷”并不能完全代表看见这部改装了的陆地巡洋舰时的心情。车内只有几只安装前声场单元的ＦＲＰ模体闪烁着银色的光芒。起初觉得银色的ＦＲＰ模体从视觉上感觉有些突兀，可打开主机，放入Ｊａｚｚ乐碟片后，反而觉得那银色给宽敞明亮的车内带来了几分现代感。

　　阿尔派ＣＤＡ－７９９０Ｒ不必过多介绍，很不错的产品。在主机下方放置了两台均衡器，没想到这两台均衡器竟然就是传说中的Ｋｉｃｋｅｒ ＫＱ３０，若论价格，远超过了那三只超低音单元。令人意外地是这个庞然大物对于声音品质也兼顾求全。主声场采用了来福 ＦＮＱ３１４６套装扬声器，由来福 ５００Ｓ功放推动。

　　身为“Ｐｕｎｃｈ Ｚ”系列其中的一款超低音单元，来福 ＲＦＤ２２１２并不是属于贵的令人咋舌的那种。在国内，其性价比非常高，频率响应范围２６ Ｈｚ － ２００ Ｈｚ，其铝制的音圈模具有很高的散热效率，这些都会为强劲的低音效果增添砝码。

　　低音下潜沉，是每个超低音制作者的目标，这辆车采用的是密闭式的超低音结构，使用ＦＲＰ制作了三只形似火箭炮炮弹的超低音单体。银光闪闪的炮弹的确很是吸引眼球，又增添了酷的砝码。三只超低音单体由两台能量超强的来福 １０００ｄｂ负责推动。

　　李继成Ｓ０８６

　　点评

　　在路上打开了ＣＤＡ－７９９０Ｒ，音量最终被调高到大约１／３档处，顷刻间，感觉炸出巨大能量的它仿佛就是一部盛载着弹药的军车，所不同的只是周围不是充斥着火药味十足的战场，而是处处飘来羡慕眼光的美妙世界。然而，就汽车音响的常规理论而言，这种超向车内的超低音单元安装方式似乎并不能站住脚。如果让单体口直接对着车内，似乎会影响到车内其它声场的听音效果，毕竟这套以炸机为主要卖点的配置中，低音能量是太强了些。

　　主信号源 阿尔派 CDA-7990R 1台

　　前声场喇叭 来福 FNQ3146 1套

　　前声场功放 来福 500S 1台

　　后声场喇叭 来福 FNX 2406 1套

　　后备厢喇叭 来福 FNX 2406 1套

　　后声场功放 来福 500X 1台

　　超低音喇叭 来福 RFD2212 3只

　　超低音功放 来福 1000db 2台

　　其他 美国电容1.5法拉 6只

　　前级 Kicker均衡器 KQ30 2台