6月29日,商务部市场建设司司长廖建成公开表示,《二手车流通管理办法》预计将在下半年出台。同一天,经国家有关部门批准的全国首家二手车经营的服务品牌网络“艾普二手车”在北京亮相,以网络经营模式开始了对即将放开的二手车市场的首轮抢攻。
坚冰将破
2004年9月23日,商务部公布了《二手车流通管理办法》征求意见稿,征求意见的截止日期为2004年10月15日。据消息人士称,新的《二手车流通管理办法》现已送签给国家工商总局、国家税务总局和公安部,将由商务部会同这三个部门于近期发布。
据透露,由于二手车流通管理的变革所牵涉到的利益部门很多,因此引发的争论相当激烈,以至于征求意见截止八个月之后正式“办法”依然没有出台,而同样在去年9月23日至10月15日期间征求意见的《汽车品牌销售管理实施办法》已于今年4月1日起正式实施。
业内人士告诉记者,上世纪七十年代以来,由于政策体制的不完善与经营模式的单一垄断,导致二手车作为“特殊商品”处于垄断经营状态,虽然1998年我国颁布实行《旧机动车交易办法》,但之后不久中国汽车工业呈现飞速发展的势头,“办法”显得与现实极不相符。新《二手车流通管理办法》将大大降低二手车领域准入门槛,出台后势必打破原有二手车市场格局,使目前比较混乱的二手车市场有序发展,有望对长期发展迟缓的中国二手车流通领域带来巨大变革,同时对新车市场也将产生不小的影响。