对于一位热爱音乐、生活、事业的人来讲，虽坐拥宝马X5，但对它的音响还是不满意，要想获得完美的享受，我认为还是要改。
宝马X5采用的一体化的仪表板设计，没有技术的店家是不敢尝试改装的。
音响采用MCLNTOSH MX-406单片CD主机，古朴的造型温暖厚实的声音表现，获得很多人的喜爱。CLARION著名的单片CD主机DRX—9255为孪生机种。这两台兄弟机种发出不同的声音特色。DRX—9255的声音精准充满速度感，NX-406则呈现了厚实开阔的低音演出。原车的后置6碟盒也换上CLARION 1235 12碟CD盒，其讯号经由光纤传送回MX—406。
用胆机欣赏音乐是人生一大乐事，能在汽车装上胆机更是许多音响迷的追求，FOCUS GF600T在音质、音色和耐听性三个方面较欧洲功放有明显优势，通过0REL喇叭重放的音质纯真，清晰而没有杂音。以两台美国FOCUS GF600T胆机功放驱动前、后音场的喇叭，再以一台功率较大的FOCUS GF600B数码功放驱动低音系统，整个系统选用的都是历史悠久的英国MOREL喇叭。
前音场采用三音路的设计，MOREL的型号为HCN6.5的中低音，它采用MOREL专利设计的“HYBRID”磁铁驱动和铝制六角线圈，易于驱动满足大动态、低失真的要求的超低音单元，能发出真正的沉稳、结实的低频。技师们将使用同样技术制造的MORELCDM54中音放在原车中音的位置。它的中低频表现厚实、柔润，高音单元是MOREL MT23。相对普通的软球，它的频响更宽，频点更低，声音表现更完美。后音场加以GF600T功放驱动的—套MORELHYBRID(海碧丽)5寸套装喇叭辅助前音场声音的还原。
无论是从宝马X5音响器材，还是设计理念来看，只有实力的汽车音响改装公司才能推出这样的杰作。
