萨蒂奈在发布公司年度经营报告时说，雪铁龙公司2004年与中国合作生产了78000辆汽车，而2003年的产量为104000辆，减产的原因是中国汽车市场经过前两年的“井喷”后需求急剧下降。此外，目前中国有过多的新厂商参与竞争，引发激烈的价格战。为保证品牌价值，雪铁龙公司主动限制了其生产。

　　萨蒂奈说，尽管从短期看中国汽车市场进入了调整期，但从长期看，也就是说在可预见的10年左右时间内，中国将成为全球第二大汽车市场。他认为，经过一段时间，中国汽车市场将完成重组，增长将稳定而有力。

　　雪铁龙公司中国事务负责人雅尼早前对记者说，2004年在中国市场上倍感压力的都是很早就进入中国的外国公司。他表示相信，中国新的汽车产业法规将促进中国汽车市场的良性竞争。他对中国汽车市场发展抱有信心。