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如今，汽车改装早已蔚然成风，“无车不改”成为青年车迷的座右铭。很多钟爱赛车的车迷，不过购买有纯正血统的赛车显然已超出了他们的收入范围。他们选择了折中方案：把夏利改成赛车！让人吃惊的是，如何只用了三万元就把一辆集价４万元多元的夏利改装成了跑起来“嗡嗡”响的赛车。
●外观与内饰
改装过程中花销最大的就是两个赛车座椅，一对2600元；其次就是自动天窗，5000元。
赛车座椅、四点式安全带、赛车方向盘、冷光表板对于增强驾驶室内的“战斗”气息是必须的，经过改动，夏利在高转速下急加速时的油门相应得到一定提高。另外，下文将提及到的抓地力强的轮胎也是赛车必不可少的。
这辆车加装了相同的大包围前后保险杠及侧裙，与原车身的协调程度有目共睹，圆润中略带硬朗的拉线，更重要的是夏利２０００高翘的车尾经厚实的后杠巧妙地修饰后，原本“不够庄重的浅薄”立刻变成某种程度的性感与稳重。
前保险杠的造型更是少有的简洁，如铲子般的前唇外凸，使车子的前脸丰盈不少，正好配合大灯的饱满造型。中间的入风口保留着原来的形状，不过已用铝合金格网加盖，使车子更显灵性。而两大灯中间的风口，则加装纤维中网框架及铝合金格网。四件套装穿上身，夏利立刻改观，两车成为大方的楔形造型，一改过去后脚撑直屁股翘得不足，修身改造相当成功。
街车即使不进行比赛，由于原车的车身结构是匹配小动力而设计的，动力增强后其运动性能提高，拐弯强度加大等因素，车身受到的力度也增大，此外，为了行驶的稳定性也需要更稳固的车身结构。夏利加装了前顶巴、后顶巴、前底架和后底架，车身强度得到了较大的提升。
●轮胎是动力输出的保证
该车后避震换了，前避震没换。也不是什么品牌，只不过由九绕换成十绕，是因为夏利车换了175的胎后，后座在坐满人的情况下，后轮很容易与车壳摩擦。若加高了通过性好点，但对稳定性不利，没办法，很难两全其美。一般有经验的车主认为避震的改变代价太大，最基本的要先从胎上考虑，也是最直接，最有效的。换了米奇林175的胎就是一个不错的选择，与原装锦湖165相比无论是提速、刹车、安静性、稳定性都有了质的改变。由于花纹较大，所以干路的抓地力非常好。尽管价格不菲（正好是锦湖胎的两倍），但用下来一个字“值”！
考虑到加粗弹簧，加大阻尼的确会使车子过弯抓地力加强，但会损失舒适性，并且加强的抓地力要有好的轮胎来保证。
●排气系统的注意
排气歧管，保证了所有气缸的排气几何行程一致，相互不干扰，不锈钢薄壁结构，内壁光滑，孔径更大，保证排气顺畅。换完后感觉油门响应迅速，加速有力得多，日常驾驶脚下油门量减小很多。就自己使用经验而言，这是所有动力改装中效果最明显，立竿见影的。排气系统的改装无非改动了排气蕉段到尾段，仪表和内外装饰，从而提升排气能力，响喉更能发出低音的效果。（指的是换点火线，冬菇头之类的初改。电脑板、扩缸不在此列）
●制动系统
由于该车在动力方面进行了提升，从安全角度出发需要相应地把制动系统进行提升。该车换装了加大直径的刹车碟——并且是划坑的结构，不但在增加摩擦接触面积之余还增大了摩擦系数，增大散热面积，从而提高了刹车的灵敏度和稳定性。此外，还由于刹车鲍鱼、刹车皮、刹车钢喉的加盟，保证了制动力顺应动力提升。
●动力输出
动力输出的几个项目有省油加速器，加大了新鲜空气的吸入量，强化燃烧效率，增加动力输出。此外，还有水燃器——运用真空压力差使空气经过水燃器产生水蒸气?穴或酒精混合气?雪，利用进气歧管的真空压力差及虹吸管原理?穴高转速时?雪，从引擎真空管路接至水燃器?熏再经由适当的调整进气量?穴行驶中可调整?雪?熏提高容积效率?熏降低进气温度?穴装水或酒精?雪?熏减低爆震?熏 改善空燃比?熏达到省油及增加马力的效果?熏也就是提升引擎燃烧效率。金色电子整流器达到节省燃油、提升扭力、提升引擎反应速度、减少周波接受流失和延长电池寿命。另外，还有加强电池电源输出的接地线。
汽车内外饰改装并不是泛指的装饰，而是针对动力等一系列改装后的匹配改装。由于汽车经过改装后，动力增强，轿车变成赛车。有必要安装桶式赛车座椅、赛车换档杆头、真空表、油温表、水温表、电压表、油压表、赛车方向盘、手刹套等。外部车身还有车底盘灯，度身订做的拉花贴纸，鬼面罩中网等。经过装饰后，夏利车变成内外焕然一新，成为一部独特的街车。
改装清单：
１ 中央手枕杂物箱、机油透气壶
２ 仪表台两侧储物箱
３ 晴雨挡、电镀中网
４ 刹车钢喉、 前顶巴
５ SPARCO可调座椅
６ DTM不锈钢尾喉
７ NGK铱金6、7度火咀
８ 飞利蒲HID远近灯（6000Ｋ超白光）以及TOP1白光灯泡
９ C-WEST接地线
１０ 面网、侧裙 、尾唇／头唇
１１ 小尾翼
１２ 原厂RS-VITZ排档皮套
１３ SPARCO／日本AP刹车碟，刹车皮（0-350度）
１４ SPARCO／ＪＥＴ跑车方向盘
１５ TOP-1小灯泡
１６ 车身贴纸（美制）
１７ 米其林轮胎
１８ 自动天窗
１９ 日本TRUST高流量风格（空滤芯）
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