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作为中国乘用车市场增长最快的部分，MPV市场诱人的发展潜力正吸引着越来越多的国际汽车业巨头。
近日，三菱汽车工业株式会社将旗下格兰迪(GRANDIS)推向中国市场，借此涉足中国的MPV市场。这款中型三排座车型在日本及欧洲市场已累计销售超过3万台。在泰国，格兰迪亮相仅1个月就获得了3000台的订单。
三菱自动车工业株式会北亚洲本部长、执行董事三木健一(UIKI KENICHI，ExecutiveOfficer Corporate GeneralManager North Asia Office)透露，三菱为格兰迪进入中国市场的第一年订下了1000台的销售计划，定位于中青年家庭用车和政府、企业用车。
MPV是微型乘用厢型车(MiniPassenger Van)的缩写，现在被用来指代集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。有统计显示，在欧美发达国家，平均每三户人家就拥有一辆MPV。
在中国，随着“有车一族”规模的不断扩大，以及人们汽车消费观念的改变，MPV市场增长迅速。今年1至5月，MPV累计销售4.3万辆，同比增长50％以上，远高于同期轿车市场的增长幅度。
日渐火爆的中国MPV市场，正在成为包括三菱在内的国际汽车业制造商们争夺的目标。继上海通用、广州本田推出GL8、奥德赛等车型后，东南汽车的菱绅、悦达的起亚嘉华和大众的途安也纷纷登场，马自达则携原装进口的MPV车型杀入中国市场。
此间汽车业界人士表示，今年下半年以来，国内轿车市场出现低迷态势。各大汽车制造商在刺激销售的同时，也开始了通过开拓新的细分市场寻求增长的努力，其中自然包括发展势头强劲的MPV市场。汽车界专家预言，中国的MPV市场竞争已经显露“白热化”的态势。
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