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截止到今年11月底，戴姆勒－克莱斯勒集团商用车销售量已经达到64．3万台，超过去年全年的50．1万台。这是自今年4月份戴克整合三菱扶桑卡车和客车公司(MFTBC，戴克占65％股份)，首次将MFTBC的销量约106700台计入到集团销售量中，比去年同期上升了44％。即使不计入此部分，销售量也比去年同期增加了20％。
另一个具有重要战略意义的事件是于今年11月份，戴克集团在中国与中国福建省福建汽车工业集团(FJMG)和台湾中华汽车公司(CMC)生产Viano／Vito／Sprinter的合资项目已经得到了正式批准。
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