根据最新排名，桑塔纳、捷达、雅阁、夏利、凯越、伊兰特、君威、帕萨特、飞度、赛欧成为国产轿车十大品牌。与2003年国产轿车十大品牌相比，桑塔纳、捷达依然占据销量排行榜冠、亚
　　军；广州本田雅阁由2003年的第6名一举进入前三；凯越、伊兰特、飞度三款新车跻身国产轿车十大品牌；而上海通用三款轿车君威、凯越、赛欧同时进入十大品牌。

　　2003年进入十强的雅阁、夏利、君威、帕萨特在今年前三季度依然在列。其中雅阁从第6位一举跃居第3，上升势头很猛；而宝来、奥拓、奥迪A6等2003年度十强选手今年销量均不同程度出现缩减，在前三季度销量统计排名中已淡出十强之列。

　　记者了解到，老品牌捷达、桑塔纳在湖南市场依然有很大的需求量，今年以来的销量超过众多新生品牌。此外，伊兰特、凯越、飞度则成为长沙市场今年以来表现最活跃的三款车，走势一直不错。而上市近三年的赛欧则成为湖南车市经济型轿车的领头羊，销量一直很稳定。

　　另外，最新统计显示，按照前三季度的销量排名，十大轿车厂家依次是上海大众、上海通用、一汽大众、广州本田、北京现代、长安汽车、天津一汽夏利、奇瑞汽车、神龙汽车和一汽丰田，排序与上半年有所变化。

　　十大轿车厂家中产销增长最快的是北京现代，前三季度轿车产销分别达到95880辆和94112辆，同比增长145.87%和153.96%。广州本田增幅名列第二，前3季度轿车产销分别达到141210辆和137913辆，增长72.38%和69.53%。上海通用前三季度产销分别增长41.26%和48.76%，奇瑞汽车产销前三季度分别增长20.39%和43.34%。均高于平均增幅。

　　今年以来，南北两个大众则不是很理想，上海大众前三季度虽然继续保持产销第一，分别达到287657辆和286234辆，但同比下降了4.08%和7.96%。一汽大众前三季度产销量分别为234765辆和196128辆，产量增长4.42%，销量下降2.98%。