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试驾奔驰C240E:外形动感动力充沛
大中华汽车MOTOR.ICXO.COM ( 日期:2004-10-15 08:56)

  活力四射

  奔驰C240E是很引人注目的一款车,因为这款车在明年将步奔驰E240后尘在中国制造,因此我们此次重点测评的这款车,明年将不会再进口。我们这次测评选择的是于今年春季才推出的新款C级车,当然与以往相比它只是属于小改款,其动力、底盘并没有什么大的变化。

  各项数据测评:

  ●外形更动感
  ●演绎全面的安全保障
  ●动力充沛
  ●一流的底盘和控制技术
  ●可靠有效的制动系统
  ●试驾感受:敏捷灵活又舒适
  ●动力系统主要参数

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  外形更动感

  从外观来看,C240E的车头有了一些变化,重新设计的前保险杆、散热器格栅和前大灯,让C240E更显动感,这也和C级属于更有活力人群的定位相吻合。
  
  奔驰C240E的车长为4541mm,车宽为1728mm,车高为1466mm,轴距为2715mm,和宝马325相当,空间在同一级别轿车中并不算小。

  在试车过程中,无论是在前排还是后排座椅,感觉座椅的承托都很到位,软硬适中,坐在后排座椅上,也有足够的腿部空间,正常身材的乘客基本不会有顶膝情况发生。

  C240E的配置很齐全,带记忆功能的电控驾驶员座椅,浅色真皮内饰、6碟CD、电动门窗、电动天窗、带清洗装置的前大灯等等。

  C240E的6碟CD换碟机安装在副驾驶位储物箱内,比起放在行李箱中的换碟机,更换碟片要方便许多。此外,其驾驶员座椅的调整和记忆按钮都设在了车门内侧,调整起来更方便,无需“摸索”。而其车外后视镜可收折,在通过狭窄位置时很实用。

  演绎全面的安全保障
  
  C240E和奔驰其他轿车一样非常重视安全,进入车厢里,你会发现到处都有安全气囊!除前排的正面安全气囊外,A、B、C柱上都装有侧安全气帘,后门内侧也有安全气囊,让人有十足的安全感。此外,奔驰的车身坚固是出名的,其1535kg的整车自重,比宝马325i还要重,更是相同尺寸日系车所难以比拟的。例如,虽然设计是在良好的城市道路上使用,但该车却装有车底发动机保护钢板,从这种细节中也可以看出奔驰对车辆安全的追求。

  动力充沛

  C240E虽然型号是240,但实际上装备的是2.6升排量的V6发动机。这款发动机采用了每缸3气门的技术,整台发动机共有18气阀,其总排量达2597ml,最大功率为125kw,比起宝马325i的发动机功率要稍小一点。最大扭矩达到240N.m,和325i的发动机的扭矩基本相当。

  据厂家提供的数据,其0到100km/h的加速时间为9.2s,最高车速可达226km/h,这两项成绩相当不错。在试车过程中,感到动力还是比较充沛的,不过起步时加速稍缓,但发动机转速提升后动力就源源而来了。

  和这款发动机相配的五前速自动变速箱,齿比要比一般的四前速自动变速箱更绵密,换挡冲击基本察觉不到。这款变速箱具有一套智能控制软件,能自动适应驾驶员的驾驶习惯。在试车过程中,这款变速箱的表现相当不错,基本上跟得上驾驶的节奏。

  一流的底盘和控制技术

  在奔驰的轿车系列中,C级车是比较“好玩的”,其底盘比较紧凑,和宝马3系的一样,都比较重视驾驶操控性,提供了相当出色的抓地性能和弯道循迹能力。当然,相对于SLK之类的轿跑车来说,C240E的悬挂设定要更“软”一些,保证了较舒适的乘坐品质。

  C240E装备了DIRECTCONTROL系统,这套系统包括:提高转弯敏捷性的前后悬挂系统,更直接的转向传动比等等,再配合上电子稳定程序系统(ESP)等先进控制技术,让C240E在不良天气和湿滑路面上也有好的操控表现及安全保障。

  在实际试驾中,其底盘系统有相当优异的表现,在高速过急弯时,除了车身侧倾被较好地抑止外,感觉车辆始终拥有很好的抓地力,进行各种机动都游刃有余。更重要的是,在拥有良好的操控性的同时并没有牺牲乘坐舒适性。

  C240E采用的是Continental轮胎,其规格为205/55R16,速度等级为V级。Continental轮胎也被追求行驶操控性能的Saab93SportSedan所采用,确实能提供良好的抓地力。

  可靠有效的制动系统

  C240E采用的依然是常见的前通风盘式制动,后轮盘式制动系统,当然带EBD功能的ABS系统也是必不可少的配置,同时还有制动辅助系统(BAS)。

  在试车过程中,C240E的制动表现相当不错,其制动响应敏捷,只是感觉制动头段有点软,不像SLK来得那样直接。紧急制动时推头现象并不明显,车轮的轨迹十分稳定,给人十足的信心,而且由于配有BAS系统,只要动作快,即使脚踩力不足时,也不影响制动效果。

  试驾感受 敏捷灵活又舒适

  奔驰C240E驾驶起来十分轻松,驾驶员的视野很好,多功能组合方向盘轻盈灵活但又不失稳定性。


  C240E油门响应较快,正常驾驶半脚给油时,在3000rpm-3200rpm换挡,提速比较线性,当猛踩油门进入“Kickdown”模式时,发动机转速会一直拉到约6000rpm才换挡,而松油门后,发动机转速回落很快,说明发动机控制系统比较灵敏。

  车辆高速直线行驶感觉非常稳定,在过弯时,车身侧倾不严重,转向灵活,后轮循迹性准确,即使有响胎情况,也没有感到有失去抓地力的现象,说明轮胎完全能满足车辆行驶的需求,比较安全可靠。

  总的来说,奔驰C240E的动力良好,操控灵活而又不失乘坐舒适性,特别适合富有活力的青年才俊。

  动力系统主要参数

  发动机型式:V形6缸多点电喷发动机
  发动机总排量:2597ml
  最大功率:125Kw/5500rpm
  最大扭矩:240N.m/4500rpm
  变速箱:五前速自动变速箱
  驱动形式:前置前驱


来源:中华网

 
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