标致一直致力于在燃料电池技术上的研究，并将其应用到各个不同的领域当中去，在继标致燃料电池出租车以及H20消防车之后，在2004年的巴黎车展上又推出了一个新的应用实例，立图将这个技术细小化，简单化。这个技术的最新展示例子，便是Quark概念车。

 
　　Quark是一辆2座，4轮驱动车，采用了整合的工作部件来塑造其与众不同的视觉效果。每一个组成部分的存在都有其特别的功能。虽然Quark的车身可能是标致产品中最迷你的，但是仍能第一眼就认出这是一辆标致车。从双LED头灯以及狮子标徽的设计，到自信而又被受宠爱的前格栅，整体的映象是未来派风格，但这也是一辆现实的车。　　

　　如307CC一样，后灯也采用了LED。车头作为一个档风玻璃功能保护乘客，也有一个专门设计的贮存空间供乘客使用。在车前车后，保护板就像更低的前保险杠一样作为存放牌照的地方，在车后，氢气罐被喷成红色以强调它的容量。

　　一个电动机驱动一个车轮，他们依靠三角叉臂与底盘相连。17英寸直径的车轮圈建立一个真正的潜在的强健形象，它们都配以米其林车胎，其与众不同的胎面设计能更有效的排出路面上的水。　　

　　每个电动机最大的扭力为100牛/米，连续输出2.5千瓦的功率最大可以输出7千瓦。由于采用了4个独立的电动机，因此Quark最大的400牛/米的扭力输出，理论上功率为10千瓦最大有28千瓦。

　　Quark还使用了一个9升的氢气罐，压力为700巴。其空间的需求等同于一个350巴的氢气罐，这样可以增加车载氢气的容量从而增长行驶距离。另外，Quark还有简单以及迅速的方法来补充氢气，即插即驶系统能非常容易的将空罐换成满灌。

　　Quark采用了最上佳的材料像铝以及碳纤维。桶形座椅也有防滑材料覆面以确保更出色的横向支撑。