在内装布置上，Cayenne采用5人座设计，与一般SUV没什么不同，风格则是完全的PORSCHE式的感受，同基调的双色内装，车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆，铝白色车内饰板，3环式仪表组，前座左右独立调整的恒温空调，多功能方向盘，10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备，整体感受一如现行车系一般，给人略具冷调但却又十足的机能化，呈现出一种斯巴达式的精致。
保时捷在人们心目中永远是速度和性能的代名词。在广州国际车展中，广州市鸿粤安汽车贸易公司将通过展示保时捷的多个高级车型，给华南观众带来保时捷的“高速旋风”。据了解，此次参展的车型包括Cayenne S、Cayenne TURBO、Boxster S、911 Carrere Coupe、911 TURBO。
保时捷以来势迅猛的Cayenne杀入了对自己来说是全新的运动型多功能车市场。这款越野车备有几乎包括对运动车要求的所有新东西。动力方面，采用保时捷全新制造的4.5升V8发动机，CayenneS型为自然吸气式发动机，马力达到340匹，从0-100公里加速需要7.2秒，极速有242公里。而Cayenne Turbo采用同样的发动机，但得益于2个涡沦增压器及中冷器，而发出最大450匹马力，0-100公里加速仅需要5.6秒，最高时速266公里。还没有其他运动型车能够跑得这么快。
高科技还有新型电控四轮驱动系统，它与电子稳定程序系统共同工作，保证了Cayenne始终具有优良的行驶稳定性和循迹性。Cayenne前轴采用超大的双横向拉杆，后悬则采用多拉杆(涡轮增压型中为空气弹簧)，不仅达到很高的行驶动力性，而且还有优良的越野适应性。
Cayenne技术参数
发动机型号 8缸／V型
排气量(L) 4.511
长×宽×高(mm) 4782×１928×１699
最大功率(ps／rpm) 340(450Turbo车型)／6000
最大扭矩(Nm／rpm) 420(620Turbo车型)／2500(2250)
0-100Km／s加速 7.2(5.6Turbo车型)
(本版文字／本报记者乐国星)
